
MINI Baru Saja Menghidupkan Kembali Kemenangan Reli Paling Terkenalnya
Otobandung – Edisi terbatas sebagai penghormatan atas kemenangan Timo Mäkinen di Monte Carlo tahun 1965, kini tersedia dalam tiga pilihan mesin MINI.
Enam puluh satu tahun setelah sebuah hatchback kecil Inggris mempermalukan mobil-mobil sport terbesar di dunia di jalanan Monako, MINI menghidupkan kembali momen itu. Merek ini telah meluncurkan MINI 1965 Victory Edition, sebuah model spesial edisi terbatas yang dibuat untuk menghormati salah satu hasil paling terkenal dalam sejarah motorsportnya: kemenangan Mini Cooper S di Reli Monte Carlo 1965.
Balapan yang Membuat Mini Menjadi Legenda
Untuk memahami mengapa MINI terus kembali ke tahun 1965, ada baiknya kita melihat apa yang sebenarnya terjadi pada tahun itu. Reli Monte Carlo adalah ajang tertua sejenisnya dalam olahraga motor, terkenal dengan kondisi musim dingin yang brutal, etape pegunungan yang berkelok-kelok, dan persaingan yang secara historis lebih menguntungkan mobil yang lebih besar dan lebih bertenaga. Pada Januari 1965, pembalap Finlandia Timo Mäkinen dan navigator Inggris Paul Easter mengendarai Mini Cooper S menuju kemenangan mutlak , mengalahkan rival yang jauh lebih besar dan lebih bertenaga termasuk Porsche 904 dan Saab 96 Sport. Itu adalah kemenangan Monte Carlo kedua berturut-turut untuk Mini, setelah kemenangan yang sama mengejutkannya pada tahun 1964, dan membuktikan bahwa hasil tahun 1964 bukanlah kebetulan.
Ukuran Cooper S yang kecil, bobot yang ringan, dan pengendaliannya yang terkenal seperti go-kart ternyata menjadi keuntungan nyata di jalan pegunungan yang sempit dan licin dalam reli tersebut — sebuah kisah penakluk raksasa yang mengukuhkan reputasi Mini dan menjadi landasan identitas merek tersebut. Tahun berikutnya menambahkan sebuah kejadian yang terkenal buruk: mobil Mini finis pertama, kedua, dan ketiga di reli tahun 1966, hanya untuk didiskualifikasi karena perselisihan tentang peraturan lampu depan. MINI bangkit kembali dengan kemenangan mutlak lainnya pada tahun 1967, memberikan merek tersebut empat hasil Monte Carlo (tiga kemenangan dan finis yang diperebutkan pada tahun 1966) dalam satu dekade.
Membawa Tahun 1965 ke Tahun 2026
Edisi Victory yang baru menerjemahkan corak khas tahun 1965 tersebut ke jajaran MINI saat ini. Mobil ini menggunakan cat Chili Red — warna yang sangat identik dengan mobil reli pabrikan pada era tersebut — dipadukan dengan atap dan tutup spion Glazed White serta garis putih yang membentang di kap mesin, atap, dan pintu bagasi. Angka “52,” nomor balap yang digunakan oleh mobil pemenang Mäkinen dan Easter, muncul dengan jelas di bodi, sementara stiker “1965” yang tersembunyi terletak di pilar C sebagai penghormatan pada hari jadi tersebut. Tutup hub roda dan tutup katup khusus edisi ini, ditambah pilihan desain velg alloy 18 inci — JCW Lap Spoke dua warna untuk model pembakaran dan JCW Mastery Spoke hitam untuk versi listrik — melengkapi bagian eksterior.
Di bagian dalam, penghormatan berlanjut dengan cara yang lebih halus: tulisan “1965” di ambang pintu, dedikasi yang dicetak di bagian dalam pintu pengemudi, dan tulisan yang sama di setir dan kotak penyimpanan konsol tengah, semuanya dilapisi dengan warna abu-abu tua dan merah yang familiar dari kabin JCW. Bahkan tutup kunci pun memuat nomor balap bersejarah tersebut.
Tiga Cara Mengemudikannya
Berbeda dengan beberapa edisi warisan yang hanya berupa paket tampilan yang ditambahkan pada satu model, MINI menyebarkan Edisi Kemenangan 1965 ke tiga pilihan mesin, memungkinkan pembeli untuk memilih era performa yang mereka inginkan, bukan era gaya desainnya:
- MINI Cooper S — mesin empat silinder TwinPower Turbo 2.0 liter yang menghasilkan sekitar 204 hp.
- MINI John Cooper Works — hatchback bermesin pembakaran paling bertenaga dari merek ini, dengan tenaga sekitar 231 hp.
- MINI John Cooper Works Electric — JCW serba listrik, dengan tenaga sekitar 258 hp dan akselerasi tercepat di antara ketiganya.
Yang perlu diperhatikan, paket mekanis itu sendiri tidak diubah untuk edisi ini — tidak ada penyetelan suspensi khusus reli, diferensial slip terbatas, atau rasio gigi yang dipersingkat. Fokusnya, seperti pada sebagian besar rilisan warisan MINI baru-baru ini, adalah pada penceritaan visual dan eksklusivitas daripada peningkatan performa.
Edisi Victory 1965 akan diluncurkan secara global mulai Maret 2026, diikuti pasar Eropa pada bulan Juli. Di Amerika Serikat, edisi ini hadir pada hatchback John Cooper Works dua pintu dengan harga mulai sekitar $46.220 sebelum biaya pengiriman dan penanganan — premi sekitar $7.300 dibandingkan JCW dua pintu standar.
Bagi MINI, Victory Edition bukan hanya tentang mengejar angka performa baru, tetapi lebih tentang memberikan pemilik saat ini hubungan nyata dengan salah satu momen penting merek tersebut — sebuah mobil kecil yang, selama satu minggu di musim dingin tahun 1965, mengalahkan yang terbaik di dunia.
MINI Baru Saja Menghidupkan Kembali Kemenangan Reli Paling Terkenalnya.
Sumber : BMWBLOG












































