Norton menghadirkan Manx 30M spesifikasi 1953 modern ke Goodwood Revival 2026.
Otobandung – Norton kembali ke balap motor klasik di Goodwood Revival 2026 dengan interpretasi modern dari Manx 30M tahun 1953. Dikembangkan dalam kemitraan dengan Works Racing , motor ini akan berkompetisi di Barry Sheene Memorial Trophy, menggabungkan konfigurasi yang sesuai dengan zamannya dengan komponen replika modern.
Motor ini adalah 30M ‘Long Stroke’, yang ditenagai oleh mesin twin-cam Norton dalam konfigurasi langkah panjang 100mm aslinya. Musim 1953 menandai tahun terakhir untuk desain mesin sebelumnya ini, dengan Norton beralih ke langkah yang lebih pendek yaitu 86mm mulai tahun 1954 dan seterusnya.
Untuk Goodwood Revival, mesin akan ditempatkan di dalam rangka Featherbed wideline ‘bolt-up’ tahun 1953. Tidak seperti versi selanjutnya, rangka ini menggunakan subframe belakang yang lebih panjang yang dibaut ke rangka utama, bukan desain las yang lebih pendek yang diadopsi pada sepeda motor berikutnya.
Kombinasi ini lebih dari sekadar rekreasi visual. Baik mesin maupun rangka memiliki sejarah balapnya sendiri di Goodwood, karena sebelumnya pernah meraih kemenangan secara terpisah.
Sesuai dengan spesifikasi zaman itu, Manx menggunakan transmisi ‘laydown’ empat percepatan, penggerak utama rantai, kopling kering tiga pegas, karburator SU GP, dan garpu depan Norton Roadholder. Output maksimumnya sekitar 46 bhp, sementara Norton menyebutkan bobotnya 135 kg.
Proyek ini hadir seiring Norton terus memperluas jajaran motor modernnya, termasuk Manx R yang baru saja diperkenalkan, sambil tetap mempertahankan hubungan yang kuat dengan warisan balapnya . Perusahaan ini juga mendukung Lansdowne Classic Series selama musim 2026, yang menggarisbawahi keterlibatannya yang berkelanjutan dalam balap motor klasik .
Carl Stevens, Wakil Editor Motor Cycle News (MCN), dan pembalap klasik berpengalaman Graham Higlett akan bergantian mengendarai Manx spesifikasi 1953 di Goodwood.
‘Keunggulan teknik dan balap selalu menjadi inti dari Norton. Sembari terus berinovasi dengan generasi baru sepeda motor seperti Manx R yang serba baru, tetap penting bagi kami untuk menghormati warisan yang mendefinisikan kami.’
Goodwood memiliki tempat yang sangat istimewa dalam sejarah balap Norton , dan kembali dengan Norton Manx 30M Works Racing tahun 1953 adalah cara yang tepat untuk merayakan warisan tersebut. Ini menyatukan sepeda motor, tim, dan acara dengan silsilah balap Norton yang otentik, sekaligus menghubungkan sejarah itu dengan babak baru yang sedang dibangun perusahaan saat ini,’ kata Richard Arnold, Direktur Eksekutif Norton Motorcycles.
Oleh karena itu, penampilan Manx 30M di Barry Sheene Memorial Trophy akan memberi Norton kesempatan lain untuk mengembalikan salah satu konfigurasi balapnya yang paling signifikan ke lintasan, dalam sebuah acara yang didedikasikan untuk merayakan mesin kompetisi dari sepanjang sejarah motorsport .
Norton menghadirkan Manx 30M spesifikasi 1953 modern ke Goodwood Revival 2026.
Sumber/Gambar: Visordown
