Lexus GX 550 dengan Gandar Portal Ini Mungkin Merupakan Kendaraan Off-Road Terbaik
Otobandung – Apakah setiap kendaraan off-road membutuhkan poros portal? Tidak sepenuhnya, tetapi memilikinya memang bermanfaat.
Lexus GX 550 berukuran besar, gagah, dan berani, menggabungkan kenyamanan dan kehadiran di jalan raya dengan kemampuan off-road yang kuat. Untuk ajang SEMA Show tahun ini, Mountain Yotas telah memanfaatkan sisi tangguh GX dan menciptakan MTN 550 Recon. Mobil ini membuat GX 550 biasa terlihat jinak dan tampak mampu dengan mudah melewati medan yang paling sulit sekalipun.
Modifikasi yang paling signifikan mungkin adalah pemasangan poros portal 74Weld anodized hitam kustom. Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 tahun 2013 adalah salah satu kendaraan off-road kelas atas pertama yang menggunakan poros portal, dan poros ini membantu meningkatkan jarak ground clearance secara signifikan – tujuan utama dari modifikasi ini. Peningkatan lainnya termasuk shockbreaker Fox Live Valve, lengan kontrol atas billet, link belakang billet, dan shockbreaker Fox Live Valve di keempat sudut.
Mountain Yotas kemudian memasang satu set velg beadlock tempa dengan ban Mickey Thompson berukuran besar 40 inci dan memasang differential pengunci depan Hardblock 4×4, dikombinasikan dengan differential pengunci tengah dan belakang standar. Untuk membantu menjaga semua komponen mekanis penting SUV tetap aman dari benturan batu, dipasang pelat pelindung baja yang membentang di sepanjang bagian bawah. Satu set bumper depan dan belakang kustom memperbarui tampilan GX dan memaksimalkan sudut pendekatan dan keberangkatan.
Lexus GX dengan kemewahan Rolls-Royce
Peningkatan tidak berhenti di situ . MTN 550 Recon menawarkan pelindung bodi samping (rock sliders), winch Warn EVO, dan pelindung spatbor (fender flares) dari baja tahan karat, berbeda dengan spatbor plastik murah yang digunakan sebagian besar SUV dan pikap yang berfokus pada off-road. Ia juga memiliki banyak lampu LED baru, termasuk di bumper depan dan di atap. Berbicara tentang atap, terdapat rak baja khusus. Sepasang snorkel baja tahan karat juga membantu mesin V6 3,4 liter twin-turbocharged GX 550 ini bernapas saat melintasi air yang dalam. Peningkatan ini sangat komprehensif sehingga mereka bahkan memasang kamera termal di samping panel pintu berlapis baja balistik.
Mountain Yotas memilih untuk tidak mengubah mesin V6 GX yang luar biasa, meskipun mereka membuat sistem knalpot samping berbahan baja tahan karat. Seperti yang kami temukan saat mengendarai GX tahun lalu , suaranya sudah luar biasa dalam wujud standar, jadi yang ini pasti terdengar sangat gila.
Interiornya telah diubah secara signifikan. Jok dan panel pintu kini dilapisi kulit Italia kelas atas dengan aksen Alcantara asli di seluruh bagian. Mountain Yotas menambahkan warna dengan jahitan kontras merah dan trim pintu Alcantara merah, serta memasang konsol dasbor atap khusus untuk mengontrol semua lampu tambahan dan Starlink yang terpasang di atap. Lapisan atap Starlight yang terinspirasi dari Rolls-Royce meningkatkan kesan mewah GX. Lexus GX 550 dengan Gandar Portal Ini Mungkin Merupakan Kendaraan Off-Road Terbaik.
Sumber : Carscoops.com
