Otobandung – Penting untuk melakukan perawatan dan pemeriksaan bearing roda sepeda motor secara rutin, kerusakan kerusakan pada komponen penghubung As roda dan tromol tersebut dapat dicegah.
Masalah yang muncul akibat kerusakan kerusakan bantalan tidak menimbulkan ketidaknyamanan berkendara, tapi juga menimbulkan bahaya. Karena jika bearing bermasasalah atau rusak, ban akan terasa oleng dan motor akan sulit dikendalikan.
Gejala oleng tersebut tidak dirasakan oleh pengendara saja, tapi juga penumpang belakang. Untuk mencegah kondisi tersebut, berikut beberapa langkah perawatan dan pemeriksaan bearing ban sepeda motor:
- Goyangkan Roda Ke Kiri dan Ke Kanan
Lakukanlah pemeriksaan setiap 4000 KM atau sesuai buku panduan pemilik sepeda motor. Pemeriksaan juga bisa dilakukan dengan cara mengoyangkan larangan ke kiri dan kanan. Jika roda terasa goyang atau oblak, maka bearing ban motor sudah rusak.
Perlu diketahui, bearing roda sepeda motor yang rusak tidak bisa digunakan. Jadi bila mengalami kerusakan maka harus segara diganti dengan yang baru.
- Kalimat Menerjang Jalanan Rusak
Saat motor rusak jalan rusak, speed trap atau lubang pada kecepatan tinggi, bearing akan mendapat tekanan berlebih. Hal itu akan mengakibatkan kerusakan pada bentuk dan tingkat presisi. Jika itu terjadi, roda akan terasa oleng, pengendalian tak stabil dan stang sulit dibelokkan ke kiri dan ke kanan. Bukan cuma jadi tak nyaman, tapi juga menimbulkan kecelakaan.
Jika kemudi sepeda motor terasa oleng atau pengendalian dirasa tidak stabil untuk melakukan servis di bengkel terdekat agar dapat diperiksa oleh teknisi yang berpengalaman. diketahui penyebabnya berhubungan dengan hubungan, maka beberapa hal yang akan dilakukan pengecekan di antaranya
- Periksa Karet Tutup Pelindung
Kondisi bearing akan dibayar oleh teknisi dan dapat dilakukan penindakan kondisi kondisi sudah kurang baik karena kondisi karet tutup pelindung mulai getas atau rusak, bearing kemasukan debu dan udara. Debu yang masuk dapat mengganggu pergerakan bola baja dan udara yang membuat komponen cepat berkarat. - Penggunaan Pelumas Yang Tepat
Pemeriksaan pelumas pada bearing juga dilakukan karena untuk melancarkan pergerakan tiap komponen yang saling bergesekan. - Penggantian Bearing Yang Rusak
Jika bearing harus diganti, maka gunakanlah Part yang kualitasnya sudah teruji. Gambar diatas ini merupakan ilustrasi low friction bearing Honda Genuine Parts dengan material sangkar yang terbuat dari poliamida berkualitas tinggi (bukan logam) sehingga tingkat gesekan rendah, putaran menjadi lancar dan hemat energi.
Hal itu untuk mencegah kesalahan kesalahan saat melakukan penggantian bearing sendiri. Karena jika terjadi kesalahan pemasangan akan membuat kondisi motor jadi parah dan biaya yang dikeluarkan tentu jadi lebih besar.
Sumber : Astra-honda.com
