
“Kami mendapatkan sedikit dari itu dengan aerodinamika, dan lebih banyak lagi dengan perangkatnya. Semua hal ini memastikan kecepatan tertinggi yang sangat tinggi, ”kata Marc Márquez. Bintang Repsol Honda itu juga memperingatkan: “Jika kecepatan terus meningkat, zona run-off semua rute akan menjadi terlalu kecil.”
Melihat buku sejarah menunjukkan: Dani Pedrosa memegang rekor kecepatan tertinggi di kelas utama kejuaraan dunia sepeda motor untuk waktu yang lama. 349,3 km/jam diukur untuk pilot
Honda di Mugello pada tahun 2009. Baru lima tahun kemudian Andrea Iannone (Ducati) menggantikannya di puncak daftar ini dengan kecepatan 349,6 km/jam di rute yang sama.
Terakhir, pada tahun 2015, bintang Repsol Honda Marc Márquez berhasil menembus angka 350 km/jam untuk pertama kalinya di Doha. Namun, rekor kecepatannya hanya bertahan hingga GP Mugello di tahun yang sama: Sejak saat itu, Iannone secara bertahap meningkatkan rekornya menjadi 354,9 km/jam.
Andrea Dovizioso kemudian melanjutkan seri untuk Ducati di GP Italia 2018 (356,5 km/jam) dan 2019 (356,7 km/jam).
Pada tahun 2021, Johann Zarco mencapai tonggak sejarah lainnya: pilot Pramac Ducati melewati pengukuran kecepatan di Doha dengan kecepatan 362,4 km/jam. Pada tahun yang sama, pebalap pabrikan Red Bull KTM Brad Binder menyamakan kedudukan di Mugello.
Pada tahun 2022, Jorge Martin, ace Pramac Ducati lainnya, merebut rekor: pembalap Spanyol itu mencapai kecepatan 363,6 km / jam di slipstream pada lap kedua GP Italia pada lintasan start-finish Mugello sepanjang 1,141 km.
“Ini sangat berisiko. Saat Anda masuk ke tikungan pertama, sungguh menakjubkan bagaimana angin menggerakkan motor. Tetap saja, rasanya menyenangkan bisa mengemudi dengan sangat cepat,” kata Martin sesudahnya.
Ketika ditanya tentang rekor kecepatan tertinggi, mantan rekan mereknya Jack Miller mengatakan: “Pada akhirnya perkembangannya, setiap tahun teknologi di MotoGP menjadi lebih baik. Dan akan ada perbaikan lebih lanjut. Penghalang suara pada kecepatan 300 km/jam biasanya menjadi masalah besar. Kemudian mencapai 360 km/jam dan sekarang menjadi 363 km/jam.”
Pendatang baru Red Bull-KTM itu juga merujuk pada masalah keselamatan: “Di Mugello, misalnya, tembok di sisi kanan depan belokan 1 harus sedikit diadaptasi. Tidak ada cukup ruang. Tapi secara umum perbedaan antara 360 dan 370 km/jam tidak besar.”
Sepuluh kecepatan tertinggi di MotoGP
1. Jorge Martin (Ducati): 363,6km/jam – Balapan, Mugello 2022
2. Johann Zarco (Ducati): 362,4km/jam – FP4, Doha 2021
2. Brad Binder (KTM): 362,4km/jam – FP3, Mugello 2021
4. Johann Zarco (Ducati): 360,0 km/jam – Q2, Mugello 2021
4. Enea Bastianini (Ducati): 360,0 km/jam – Q2, Mugello 2022
6. Jorge Martin (Ducati): 358,8 km/jam – Q1, Doha 2021
6. Enea Bastianini (Ducati): 358,8 km/jam – Q1, Mugello 2021
6. Jack Miller (Ducati): 358,8 km/jam – Q2, Mugello 2021
6. Darryn Binder (Yamaha): 358,8 km/jam – Balapan , Mugello 2022
6. Johann Zarco (Ducati): 358,8 km/jam – Pemanasan, Mugello 2021