Otobandung – Menandai kembalinya penggerak roda belakang dalam portofolio Volvo setelah absen selama 25 tahun, C40 Recharge 2023 dan XC40 Recharge 2023 menampilkan motor listrik magnet permanen generasi kedua, yang dikembangkan sendiri, yang menggerakkan roda belakang. Ini menghasilkan 175 kW (238 ps/235 hp), naik 5 kW (7 ps/7 hp) dibandingkan versi penggerak roda depan sebelumnya, dan didukung oleh paket baterai 69 kWh yang sama.
Namun, peningkatan efisiensi pendinginan telah memungkinkan paket baterai untuk memberikan peningkatan jangkauan di kedua model. Pengisian Ulang XC40 2023 sekarang dapat menempuh jarak 460 km (286 mil) antara pengisian daya di WLTPbersepeda, naik dari 425 km (264 mil). C40 Recharge memiliki otonomi sejauh 476 km (296 mil), naik dari 438 km (272 mil). Selain itu, pengisian daya 10 hingga 80% pada pengisi daya publik 130 kW membutuhkan waktu 34 menit, klaim perusahaan mobil Swedia tersebut.
Baterai yang lebih besar juga tersedia untuk dua Volvo listrik yang berkapasitas 82 kWh. Dalam konfigurasi ini, XC40 Recharge dapat menempuh jarak hingga 515 km (320 mil) pada siklus WLTP, dan C40 Recharge sejauh 533 km (331 mil). Selain lebih jauh meningkatkan jarak tempuh, paket baterai menyalurkan elektron ke motor listrik yang lebih bertenaga yang menghasilkan 185 kW (252 ps/248 hp) dan menggerakkan poros belakang. Waktu pengisian daya 10-80% pada sambungan 200 kW, naik dari sebelumnya 150 kW, membutuhkan waktu 28 menit di sini.
Selain memperkenalkan versi penggerak roda belakang baru, Volvo juga telah memperbarui model penggerak semua roda untuk tahun 2023. Pengaturan sebelumnya terdiri dari dua motor listrik, masing-masing menghasilkan 150 kW (204 ps/201 hp), dan digantikan oleh -house mengembangkan motor yang dipasang di belakang yang menghasilkan 183 kW (249 ps/245 hp) dan unit 117 kW (159 ps/157 hp) di gandar depan. Diperkuat oleh paket baterai 82 kWh, XC40 Recharge memiliki jarak tempuh hingga 500 km (311 mil) pada siklus WLTP, peningkatan 62 km (39 mil), dan C40 Recharge dapat melaju hingga 507 km (315 mil), naik dari 451 km (280 mil). Pembaruan ini adalah langkah besar lainnya dalam pekerjaan kami untuk menjadi pembuat mobil listrik sepenuhnya pada tahun 2030
,kata Chief Operating Officer dan Deputy Chief Executive merek tersebut, Javier Varela. “ Jangkauan dan waktu pengisian daya adalah faktor kunci baru bagi semakin banyak pelanggan kami, dan peningkatan ini membuat model elektrik sepenuhnya kami menjadi lebih menarik daripada sebelumnya. ”
Pembaruan terakhir berkisar pada roda, karena set 19 inci yang baru membantu mengurangi hambatan berkat desain aerodinamisnya. Paduan tersebut tersedia di C40 Recharge dan XC40 Recharge, dan melengkapi hal-hal baru.
Sumber : Autoevolution
