Otobandung – BMW Motorrad menempati posisi pertama di segmen sepeda motor dan skuter premium global. Itu mencatat penjualan tertinggi dalam sejarah perusahaannya – 202.895 sepeda motor dan skuter dikirim ke pelanggan pada tahun 2022; itu meningkat 4,4% dibandingkan tahun sebelumnya.
Kendaraan tertentu membantu merek mencapai prestasi ini – misalnya, salah satu model paling populer tahun lalu adalah R 1250 GS , bersama dengan R 1250 GS Adventure. Total gabungan sekitar 60.000 unit terjual, memberikan kontribusi signifikan sekitar 29,6% dari seluruh penjualan.
Segmen sport BMW Motorrad juga menikmati kesuksesan, khususnya model sport 4 silinder. Mahkota jatuh ke tangan S 1000 RR, karena lebih dari 10.000 pelanggan memilih monster ini tahun lalu. Dikombinasikan dengan S 1000 XR, S 1000 R, dan M 1000 RR, hampir 23.500 unit dikirim ke pelanggan di seluruh dunia.
Kontribusi signifikan lainnya untuk rekor penjualan tahun lalu datang dari model G 310 R dan G 310 GS satu silinder – kendaraan roda dua serba bisa tetap menjadi perlengkapan permanen dalam jajaran BMW Motorrad, dengan lebih dari 24.000 sepeda motor terjual pada tahun 2022.
Tapi di manakah BMW Motorrad yang paling sukses? Tidak mengherankan jika Jerman tetap menjadi pasar tunggal terbesar untuk merek tersebut pada tahun 2022, dengan penjualan 24.129 sepeda motor dan skuter. Tempat kedua diambil oleh Prancis, dengan rekor jumlah 21.233 kendaraan yang dikirim ke peminat, meningkat 6,7% dibandingkan tahun 2021.
Perusahaan juga mencatatkan rekor penjualan di wilayah lain – hasil terbaik dicapai di Asia, dengan total dari 46.332 unit terjual, 7,45% lebih banyak dari tahun sebelumnya. 15.404 unit terjual di Cina (pertumbuhan 7,7% dibandingkan tahun 2021) dan 7.282 unit di India (peningkatan mengesankan sebesar 40,3%).
Bagian dari pertumbuhan merek berasal dari Amerika – 20.295 unit dikirim ke Amerika Utara, dimana 17.690 dikirim ke Amerika Serikat. Pasar Amerika Latin menikmati kenaikan 17,2% menjadi 25.480 unit. Pasar paling sukses adalah Brasil, dengan rekor penjualan 13.051 kendaraan.
Seperti yang mungkin Anda ketahui, elektrifikasi adalah tren utama dalam industri otomotif. Fenomena tersebut juga merambah ke segmen sepeda motor, dengan banyaknya produsen kendaraan listrik yang bermunculan di seluruh dunia. Merek mapan seperti BMW Motorrad harus mengikuti tren ini agar tetap relevan.
Dan BMW melakukannya – tahun lalu, meluncurkan e-skuter CE 04 yang inovatif, menandakan siap untuk terjun ke dunia EV. Penjualan mencapai hampir 5.000 unit, lumayan untuk tahun peluncuran pasar. Namun, itulah satu-satunya kendaraan all-electric roda dua yang tersedia untuk saat ini. Mengingat BMW menempati posisi pertama di segmen sepeda motor dan skuter premium global, ekspektasi yang meningkat dari merek tersebut wajar saja.
Sementara CE 04 adalah langkah yang benar untuk BMW Motorrad, peluangnya tidak terbatas. E-skuter tampaknya ditargetkan untuk penggunaan perkotaan, meskipun desain dan konstruksinya memungkinkan untuk dibawa di jalan raya. Namun bagaimana dengan pelanggan yang menginginkan kendaraan tanpa emisi yang tidak mengorbankan performa tinggi? Saya berbicara tentang sepeda motor listrik penuh – untuk saat ini, pelanggan mungkin harus mencari di tempat lain, di merek baru seperti Zero Motorcycles atau Energica .
Memang, pasar e-sepeda motor masih dalam tahap awal, tapi kita mungkin akan melihatnya terus meningkat dalam waktu dekat. BMW tidak diragukan lagi memiliki semua sumber daya yang tepat untuk membuat sepeda motor elektroniknya, dan salah satunya mungkin sedang dalam pengembangan saat ini. Tahun ini bisa menjadi momen yang tepat untuk memukau pelanggannya dengan EV yang inovatif.
BMW Motorrad akan merayakan hari jadinya yang ke-100 tahun ini, dan perusahaan mengumumkan akan menghadirkan kejutan bagi pelanggannya, dengan acara seperti BMW Motorrad Days dan model-model baru yang direncanakan.
Sumber : Autoevolution
