Otobandung – Model baru Honda CL500, yang secara resmi diumumkan di acara Milan yang diadakan di Italia = EICMA. Yang lebih menggembirakan, versi ke-250 yang tidak dirilis secara lokal juga diumumkan di Jepang. Nama mobil “CL” yang digunakan pada model scrambler tradisional Honda akan dihidupkan kembali di era Reiwa! Perkenalkan informasi itu.
Sebagai motor bergaya pengacak, CL250/500 dituntut untuk menangani situasi apa pun, mulai dari jalan kasar hingga jalan tidak beraspal. Oleh karena itu, pengembangan dilakukan dengan tujuan menciptakan handling bodi samping yang ringan dan responsif serta suspensi yang efektif meredam guncangan.
Rangka diamond tube baja, yang terdiri dari tube tangguh dan subframe belakang pada loop, telah dioptimalkan untuk kekakuan dan keseimbangan bobot melalui analisis komputer. Selain itu, bagian depan memiliki garpu teleskopik Φ41mm, dan bagian belakang memiliki shock ganda dengan fungsi preload 5 tahap.
500, yang telah diumumkan secara detail dalam hal tenaga, telah dioptimalkan untuk CL dengan meninjau pemetaan FI, sistem intake dan exhaust, serta mengubah sproket belakang. Tenaga dan torsinya juga sedikit meningkat, dan sepertinya menunjukkan rasa seperti scrambler yang berbeda dari cruiser REBEL. 250, yang detailnya belum diumumkan, kemungkinan besar akan dimodifikasi untuk menciptakan pandangan dunia yang unik.
Sementara mewarisi bagian-bagian yang diwarisi dari eksterior REBEL, poin-poin penting seperti tangki bahan bakar dengan keunggulan +1L, jok dengan tack roll, dan knalpot atas dirangkum dengan item eksklusif. Saya sangat menantikan perbedaan selera berkendara mulai sekarang, meskipun itu adalah saudara dengan REBEL.
Sumber : Youngmachine
