Otobandung – Kawasaki Motorcycles membuat gebrakan dengan sepeda bertenaga hidrogen di EICMA tahun lalu, dan sekarang beberapa pabrikan kustom turun tangan untuk menunjukkan seperti apa tampilan sepeda motor bertenaga hidrogen. Bisakah Hidrogen Memberi Tenaga Pada Sepeda Motor. Ada plan baru sepeda konsep yang muncul yang menunjukkan hidrogen bisa menjadi hal besar berikutnya dalam sepeda motor. Mungkin.
Mobil bertenaga hidrogen mendapatkan momentum. Bagaimanapun, hidrogen adalah salah satu molekul paling melimpah di Bumi. Dan, saat Anda membakarnya, Anda mendapatkan uap air sebagai produk sampingan. Produsen memperhatikan. Honda, misalnya, akan menjual versi SUV paling populernya, CR-V, dengan mesin hidrogen pada 2024. Tapi untuk sepeda motor, kita mungkin akan menemukan sesuatu yang baru.
Sekarang, perancang khusus memahami potensi hidrogen. Anton Brousseau, salah satu dari tiga desainer di belakang sepeda konsep hidrogen Hydra, mengatakan kepada BikeEXIF: “ Listrik mungkin tidak cocok untuk sepeda motor. Apa lagi yang kamu punya? Hidrogen lebih dekat dengan pembakaran, dan lebih dekat dengan rasa itu.”
Brousseau, dengan Andon Guzhov dan Andre Taylforth (yang memiliki pengalaman desain dengan Ford dan Mercedes-Benz) merancang Hydra sebagai café racer bertenaga hidrogen futuristik, katanya. “Ini memiliki nuansa café racer. Itulah inspirasinya. Itu ide yang sederhana dan bersih dan terinspirasi oleh sepeda motor kustom.”
Konsep Hydra menggunakan teknologi sel bahan bakar yang lebih tradisional, jika Anda bisa menyebutnya begitu. Dalam sel bahan bakar, hidrogen dilewatkan melalui membran yang terbuat dari logam tanah jarang. Itu menciptakan muatan yang kemudian dapat menggerakkan motor listrik. Sementara outputnya listrik, inputnya kimiawi. “Dalam EV, yang Anda miliki hanyalah kotak besar ini dan tidak ada hati untuk itu. Itu merindukan karakter mekanis yang membuatnya tetap hidup, ”kata Brousseau.
Trik untuk memasukkan hidrogen ke dalam mesin pembakaran adalah injeksi langsung. Kawasaki telah menguasai injeksi langsung yang bertenaga dengan sepeda lini H2-nya, yang memiliki supercharger bertenaga yang terpasang di dalamnya yang memompa bahan bakar dan udara bertekanan tinggi ke dalam silinder. Hidrogen membutuhkan lebih banyak udara daripada bensin, dan sistem ini dapat dimodifikasi untuk hidrogen. Kawasaki sedang merencanakan jajaran sepeda EV baru yang akan keluar pada tahun 2025.
Yang lain sekarang juga melihat potensi dalam teknologi sel bahan bakar hidrogen. Segway , orang-orang yang membuat skuter self-balancing standup, juga telah menunjukkan konsep sepeda motor bertenaga listrik hidrogen yang baru. Disebut APEX H2, sepeda motor konsep pertama Segway membuat janji besar, termasuk kecepatan tertinggi 150 kpj, atau 93 mph, dengan tenaga 60 kw, atau 80 hp.
Bisakah Hidrogen Memberi Tenaga Pada Sepeda Motor?
Secara spesifik di mana Anda mendapatkan hidrogen, bahaya berkendara dengan tangki bertekanan tinggi di antara kedua kaki Anda, dan masalah logistik lainnya masih harus dipecahkan. Tapi itu sedang digunakan. Karena hidrogen hanya mengeluarkan vaper air saat digunakan, banyak forklift yang digunakan di dalam ruangan, seperti di gudang, sekarang bertenaga hidrogen.
Tetapi dengan begitu banyak perhatian pada hidrogen dan potensinya terutama di dunia otomotif, mungkin saja kita dapat mencoba sepeda produksi hidrogen dalam beberapa tahun ke depan.
Sumber : Bikeexif
