Otobandung – The old “Aunt Ju” Junkers Ju 52, adalah pesawat komersial dan angkut tiga mesin legendaris dari tahun 1930-an, masih akrab bagi banyak orang. Ju 52 dengan registrasi pesawat D-AQUI dalam skema warna abu-abu Lufthansa dari tahun 1936 menjadi sangat terkenal di seluruh dunia. Selama berada di AS dari tahun 1970 hingga 1984 di bawah registrasi pesawat Amerika N52JU, disingkat menjadi “IRON ANNIE” oleh pemiliknya saat itu Martin Caidin.
Pesawat inilah yang menginspirasi pelanggan mitra BMW VTR Motorrad AG & VTR Customs di Schmerikon, Swiss, untuk membuat versi khusus yang disesuaikan dari BMW R 18 – R 18 “IRON ANNIE”. Bertahun-tahun sebelumnya, arsitek telah memiliki R sembilanT individu yang dibangun seluruhnya sesuai dengan idenya di VTR Customs dan kali ini, elemen gaya penerbangan dari konstruksi pesawat juga akan digunakan.
Misalnya, dial speedometer yang terintegrasi ke dalam tangki, yang dimaksudkan untuk mengingatkan pada instrumen kokpit lama, atau panel akses dengan pengencang lepas cepat, seperti yang ditemukan di banyak pesawat. Dan tentu saja, sangat penting untuk meminjam dari papan aluminium bergelombang khas Ju 52. Pada saat yang sama, joknya harus mengingatkan pada sadel berkuda dan, tentu saja, hanya skema warna “IRON ANNIE” dalam warna abu-abu dan hitam yang akan digunakan untuk pengecatan.
BMW R 18 Edisi Pertama berfungsi sebagai titik awal untuk proyek penyesuaian. Pertama mesin dilepas dan dicat hitam. Semua bagian krom dicat hitam dan tiang penyangga garpu juga mendapat lapisan hitam berupa lapisan DLC (Diamond Like Carbon).
Trim kokpit ditarik ke belakang sesempit dan sedatar mungkin untuk menonjolkan bentuk yang ramping. Garpu yang lebih pendek 7 cm dan peredam kejut Wilbers yang dapat diatur ketinggiannya menegaskan posisi sepeda motor yang berjongkok. “Untuk membuat motor terlihat lebih kecil dan memberikan tampilan yang lebih kerawang di antara roda, kami memiliki roda besar berukuran 18 dan 21 inci yang dibuat oleh Kineo,” tambah Daniel Weidmann, Pemilik & Managing Director VTR Motorrad & VTR Customs.
Sebagai perawatan teknis lebih lanjut, pompa HC3 bergaya balap dari Magura dipasang sebagai pengganti rem R 18 standar dan perlengkapan kopling. Dial speedometer yang disesuaikan juga menerima tangan yang dibuat khusus oleh pembuat jam Zeitzone Zurich.
R 18 IRON ANNIE akan menerima persetujuan jalan dan pasti akan menarik banyak perhatian di rumah barunya di Danau Jenewa. Ini akan tetap menjadi model unik seperti yang dijanjikan kepada pelanggan.
Sumber : Motorcyclesport
