Otobandung – Ducati bukan satu-satunya merek dengan motor merah di MotoGP musim ini: Ini adalah livery GASGAS baru untuk pembalap Tech3 Pol Espargaro dan rookie Augusto Fernandez.
GASGAS, pabrikan Spanyol yang terkenal dengan motor off-roadnya, dibeli oleh KTM pada 2019, tahun yang sama saat Tech3 berpisah dari Yamaha dan bergabung dengan pabrikan Austria di MotoGP.
Seperti di kelas Moto2 ((Kalex) dan Moto3 (KTM) – di mana KTM mengganti nama sepeda menjadi GASGAS, Husqvarna dan CFMOTO – branding GASGAS MotoGP hanyalah kosmetik dan pembalap Tech3 Pol Espargaro dan Augusto Fernandez akan membalap KTM RC16 dengan spesifikasi pabrik .
Presentasi resmi diadakan di pabrik GASGAS baru di luar Barcelona.
“Ketika kami pertama kali menempatkan motor GASGAS Moto3 di grid – dengan mitra fantastis kami di Aspar Racing Team – tidak ada yang memimpikan tim MotoGP dua tahun kemudian, tetapi di sini kami bersama bayi baru dan merek baru kami,” kata KTM. / Direktur Olahraga Motor GASGAS Pit Beirer.
“Saya merasa kami memiliki kombinasi yang kuat. Anda memiliki Augusto, pemain muda yang menjadi juara dunia dan lapar, mengagumi pemain besar tetapi kemudian Anda memiliki pria seperti Pol yang kembali ke keluarga yang merupakan petarung dan memotivasi.” seluruh tim dan yang, tentu saja, membawa pengalaman MotoGP yang sangat bagus.
“Saya merasa ini adalah tim yang sangat kuat. Ini adalah arah baru untuk teman kami Tech3, dan dalam hal struktur kami menggabungkan yang terbaik dari yang terbaik. Kami menikmati kemitraan semacam ini karena dalam jangka panjang mereka membuat Anda sangat sukses. Saya merasa ini adalah saat yang menyenangkan, dan dengan dua pembalap ini dan merek baru ini, saya merasa kami siap untuk melaju.”
Setelah memenangkan kejuaraan dunia 250cc tahun 2000, Tech3 bergabung dengan kelas 500cc bersama Yamaha pada musim berikutnya.
Pasukan Herve Poncharal tetap bersama pabrikan Jepang itu selama 19 tahun ke depan, saat 500cc menjadi MotoGP, merayakan podium bersama Shinya Nakano, Alex Barros, Marco Melandri, Colin Edwards, Ben Spies, Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Bradley Smith dan Johann Zarco.
Sementara Dovizioso juga finis ke-4 di kejuaraan dunia 2012, kemenangan balapan terus menghindari Tech3 hingga musim kedua era KTM, ketika Miguel Oliveira meraih kemenangan di tikungan terakhir putaran Styrian 2020 yang dimulai kembali.
Oliveira kemudian mengakhiri karir Tech3-nya dengan mendominasi acara kandang perdananya di Portimao, tetapi hasil terbaik tim sejak itu adalah tempat kelima oleh Danilo Petrucci dalam balapan basah Le Mans 2021.
Rookies Raul Fernandez (tidak ada hubungan) dan Remy Gardner tertatih-tatih pulang ke-22 dan ke-23 di kejuaraan dunia tahun lalu, keduanya meninggalkan tim tanpa pernah menembus sepuluh besar. Fernandez telah beralih ke RNF Aprilia, sementara Gardner tidak dapat menemukan kursi MotoGP alternatif dan bergabung dengan kejuaraan World Superbike.
Poncharal menyerahkan peran sehari-hari sebagai manajer tim kepada kepala kru Tech3 Nicolas Goyon yang sudah lama menjabat untuk tahun 2023, tetapi akan tetap terlibat sebagai kepala tim, selain menjadi presiden asosiasi tim IRTA.
“Saya sudah cukup lama berada di MotoGP dan saya telah mengalami beberapa musim dan setiap musim baru selalu menjadi momen yang sangat menyenangkan,” kata Poncharal.
“Melakukannya dengan GASGAS sangat berarti bagi saya karena saya telah mengikuti merek ini sejak dimulainya Uji Coba – saya suka namanya – dan saya senang
“Kami selalu percaya bahwa pengalaman dan masa muda adalah perpaduan yang baik. Saya cukup yakin Pol senang bisa kembali dan memiliki Augusto bersama kami adalah sesuatu yang sangat menyenangkan karena selalu sempurna untuk menerima pembalap rookie sebagai juara dunia Moto2.
“Saya sangat senang, sangat bangga dan kami berharap dapat menciptakan getaran positif. Getaran merah!”
Anggota Dewan Eksekutif Hubert Trunkenpolz mengonfirmasi bahwa merek GASGAS akan mengikuti jejak KTM dan Husqvarna dengan merilis rangkaian sepeda jalan raya di masa mendatang.
“Jika Anda ingin menciptakan kesadaran akan merek sepeda motor, maka MotoGP adalah platform yang tepat,” katanya. “Di sinilah Anda menjangkau sebagian besar orang secara global dan di mana kami dapat membuat GASGAS dikenal dan membuat merek GASGAS lebih populer.
“Jika kita juga melihat nilai-nilai merek GASGAS maka itu muda dan bersemangat dan jelas bahwa MotoGP dengan demografinya juga merupakan platform yang tepat atau kami. Memiliki dua pembalap Spanyol dengan teman lama kami Pol dan dengan rookie – Augusto – saya pikir itu adalah pasangan yang sempurna.
“Di masa depan, jajaran GASGAS akan diperbesar dan diperluas dengan sepeda motor jalanan dan MotoGP sedang mempersiapkan landasan untuk produk-produk ini yang akan datang dari tahun ke tahun.”
Rentang motorcross dan enduro GASGAS saat ini, seperti Husqvarna, didasarkan pada model KTM, sebuah pola yang diperkirakan akan berlanjut untuk mesin jalan raya.
Sumber : Crash.net
