Fanatec GT World Challenge Europe yang ditenagai oleh AWS meledak di musim 2023! 40 kendaraan diberi nama untuk lima balapan Piala Sprint, yang melebihi batas kapasitas trek di Brands Hatch dan Zandvoort, itulah sebabnya Piala Perunggu yang baru didirikan tidak dimulai dari sana. Di Endurance Cup bahkan ada 56 mobil GT3 di awal!
Bos SRO Stéphane Ratel senang dengan bidang start dalam seri balapnya: “Saya sangat senang mempersembahkan kepada Anda daftar awal kami untuk tahun 2023, yang dipimpin oleh bidang awal Fanatec GT Sprint Cup yang luar biasa. Fakta bahwa kami memiliki 40 mobil untuk seri ini untuk pertama kalinya sangatlah spesial dan saya harus berterima kasih kepada semua tim yang telah menaruh kepercayaan mereka pada kami musim ini.
Lapangan di Fanatec GT Endurance Cup tetap berada pada level yang sangat tinggi seperti yang biasa kami lakukan dan saya tahu kami dapat menantikan lapangan yang sangat mengesankan di CrowdStrike 24 Hours of Spa. Meskipun kami sangat senang dengan apa yang telah kami capai selama musim dingin, kerja keras tidak berhenti di situ. Sekarang kami harus tetap rendah hati dan memberikan musim yang pesaing kami, Dapatkan mitra dan penggemar. Terima kasih kepada semua orang yang membantu membuat starting line-up ini menjadi kenyataan.”
Nama paling terkenal di lapangan start juga adalah Valentino Rossi pada 2023. Juara dunia sepeda motor sembilan kali ini kembali menjadi starter untuk Tim WRT, tetapi setelah tim berganti merek, ia akan mengendarai BMW M4 GT3 (mesin turbo enam silinder segaris dengan kapasitas 3 liter dan tenaga hingga 590 hp) . Pabrikan asal Munich itu menunjuk “Il Dottore” sebagai pembalap pekerja untuk musim 2023.
Valentino Rossi akan berbagi kendaraan, yang dimulai dengan desain VR46 yang menarik, dengan pembalap Belgia Maxime Martin untuk sepuluh putaran musim ini. Legenda BMW Augusto Farfus akan bergabung dengan skuad #46 untuk balapan Endurance Cup.
Sebanyak delapan pabrikan terwakili dalam GT World Challenge Europe pada tahun 2023. Dengan sebelas kendaraan, Audi menjadi kontingen terbesar. BMW, Ferrari, Honda, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG dan Porsche juga bersaing di kejuaraan SRO yang populer.
Sumber : Speedweek
