Otobandung – Nissan Skyline GT-R 1990 yang dimodifikasi secara ekstensif sedang mencari rumah baru di Amerika Serikat dan meskipun tidak murah, itu bisa menjadi investasi yang berharga.
GT-R tersebut diimpor ke Amerika Serikat dan dibeli oleh penjual pada tahun 2016. Ia mempertahankan tata letak penggerak kanan asli dan telah dikendarai sekitar 103.000 km (~64.000 mil) sejak baru. Bagi mereka yang mencari R32 Skyline yang merupakan stok tulang, ini bukan mobil untuk Anda.
Dimulai dengan eksterior, Nissan dibalut warna Gun Grey Metallic dan memiliki rok sepatbor belakang Greddy dan penutup bumper depan bergaya Nismo N1. Itu juga mengayunkan roda Advan GT Racing 18 inci dengan ban Nankang Sportnex AR-1.
Modifikasi serius kemudian dimulai dari bawah kulit. Mereka termasuk batang ketegangan depan SPL Titanium Series baru, coilover ZR1 katup khusus Stance, dan lengan kendali atas GT Tech. Daftar Bring a Trailer juga mencatat bahwa mobil ini menggunakan saluran rem aftermarket, saluran rem baru, dan rotor depan dan belakang EBC. Sistem ABS dan sistem kemudi empat roda juga telah dihilangkan untuk menambah pengalaman berkendara.
Lalu ada mesinnya. Ini adalah RB26DETT 2,6 liter yang bersumber dari model generasi R34 dan dimodifikasi dengan piston 86,5 mm, camshaft Tomei Poncams, bantalan ACL, bantalan utama ARP dan stud kepala silinder, turbocharger baru, dan intercooler HKS. Banyak perubahan lain yang telah dilakukan pada mesin dan lembaran dyno mengungkapkan bahwa mesin ini menghasilkan tenaga lebih dari 500 hp dan torsi 400 lb-ft (542 Nm).
Menangani semua tenaga ini adalah transmisi manual lima kecepatan baru yang mengayunkan kopling pelat ganda Nismo Super Coppermix. GT-R juga memiliki ATS Hybrid Carbon depan dan belakang limited-slip differential baru dan knalpot Tomei.
Jika kita memimpikan R32 Nissan Skyline GT-R yang dimodifikasi , mungkin akan terlihat seperti ini. Apa yang kamu pikirkan tentang itu?
Sumber : Carscoops
