Otobandung – Volvo EX30 Bisa Menjadi Kesepakatan EV Terbaik Di Pasar. Meskipun ada lebih banyak pilihan kendaraan listrik daripada sebelumnya, harganya masih cukup mahal. Meskipun ada beberapa yang terjangkau, seperti Nissan Leaf dan Chevy Bolt, Anda harus mengeluarkan uang yang cukup banyak jika menginginkan yang cukup bertenaga atau premium di dalamnya. Masalah terbesar BMW dengan EV adalah semuanya mahal, dengan i4 eDrive35 termurah mulai dari $ 52.200 untuk mobil model tahun 2024. Namun, Volvo EX30 baru bisa menjadi kesepakatan EV baru yang harus dikalahkan, karena mulai dari hanya $36.145 di AS
Apa yang Anda dapatkan dengan harga awal yang rendah itu? Anehnya, Anda mendapatkan cukup sedikit. Sebagai permulaan, Anda mendapatkan paket baterai 64 kWh, yang tidak besar tetapi cukup baik untuk jangkauan 275 mil, menurut Volvo. Harga itu juga termasuk satu motor listrik yang dipasang di belakang, menghasilkan 268 tenaga kuda dan torsi 253 lb-ft. Sebagai referensi, BMW i4 eDrive35 yang disebutkan di atas memiliki 282 tenaga kuda, torsi 295 lb-ft, dan jangkauan 256 mil, semuanya dengan biaya hampir $ 20.000 lebih.
Ini juga merupakan persilangan kecil yang tampan, dengan bahasa desain khas Volvo yang bergaya. Sederhana namun bergaya dan, meski cukup futuristik, sepertinya desainnya akan menua dengan baik. Di dalam, Anda mendapatkan interior sederhana yang sesuai dengan minimalis. Lupakan Tesla, Volvo ini membuktikan bagaimana melakukan interior dasar minimalis dengan cara yang benar. Salah satu fitur yang apik adalah soundbar dasbor, yang menampung tujuh speaker dan menghilangkan semua speaker pintu. Itu mengukir ruang di panel pintu, membuatnya lebih tipis, sehingga memberikan lebih banyak ruang interior dan mengurangi jumlah kabel.
Untuk kecepatan pengisian daya, Volvo EX30 memiliki kecepatan maksimal 153 kW, yang dikatakan dapat melakukan pengisian daya (SOC) 10-80 persen dalam 27 menit. Itu bukan kecepatan yang tidak biasa lagi, tetapi dari waktu pengisian cepat ke baterainya yang kecil.
Satu-satunya kelemahan nyata dari Volvo XC30 adalah ukurannya. Ini adalah crossover kecil, dengan ruang kargo hanya 14 kaki kubik di belakang kursi baris kedua. Sebagai perbandingan, BMW X1 kecil memiliki 25,7 kaki kubik. Namun, jika Anda melihat EX30 lebih sebagai hatchback daripada crossover, ini mulai masuk akal, terutama pada titik harganya.
Akan ada juga versi motor ganda berkekuatan 422 tenaga kuda yang lebih bertenaga. Volvo tidak merilis harga untuk itu tetapi dikatakan mendapatkan dari 0-60 mph dalam 3,4 detik, yang lebih cepat dari yang diklaim i4 M50 3,7 detik.
Meskipun Volvo EX30 memiliki gaya bodi yang sangat berbeda dari BMW i4, ia dapat menampung jumlah orang yang sama dan memiliki lebih banyak ruang kargo, tenaga yang serupa, jangkauan yang lebih jauh, dan kecepatan pengisian yang serupa dengan biaya yang jauh lebih sedikit. Itu juga terlihat lebih baik dan memiliki interior yang lebih menarik. Sepertinya tidak akan menangani juga, karena Volvo biasanya lebih condong ke kenyamanan daripada sporty, i4 menjadi penjualan yang sulit bagi pembeli EV jika satu-satunya keuntungannya adalah penanganan yang lebih sporty. Sayangnya, BMW tidak menjual iX1 yang luar biasa di sini di ‘Amerika Serikat, jadi orang Bavaria hanya bisa menyalahkan diri sendiri jika crossover / hatchback EV kecil seperti Volvo EX30 dan Hyundai Ioniq 5 mulai lepas landas sementara BMW tertinggal.(*)
