Pertemuan penting untuk menentukan line-up VR46 tahun 2024
Otobandung – Fabio di Giannantonio menyalip Fermin Aldeguer di barisan depan untuk mendapatkan kursi VR46 setelah pertemuan penting dan keputusan mengenai biaya yang besar.
Satu-satunya kursi yang tersisa di susunan pebalap MotoGP 2024 adalah menggantikan Luca Marini , yang ditetapkan untuk Repsol Honda, di VR46.
Manajer Di Giannantonio Diego Tavano muncul dari pertemuan pada hari Kamis di Valencia dengan VR46 optimis bahwa mereka akan mendaratkan motornya, Sky melaporkan.
Ducati tidak ingin Aldeguer pergi ke Yamaha
Aldeguer, talenta remaja yang telah memenangkan tiga balapan Moto2 berturut-turut, menjadi pilihan pertama tetapi sepertinya sudah tidak ada lagi.
Luca Boscoscuro, pemilik tim Speed Up Moto 2 Aldeguer, tidak pernah ingin dia pergi.
Dia meminta VR46 membayar “jutaan” untuk mengakuisisi Aldeguer, lapor DAZN , karena klausul dalam kontrak pebalap yang mengizinkan dia naik ke MotoGP telah habis masa berlakunya.
“Sudah terlambat untuk berubah dan mencari penggantinya, Fermin mengerti,” kata Boscoscuro kepada Sky.
“Saya pikir itu adalah pilihan yang tepat, dia perlu menjadi dewasa dan meletakkan fondasi agar siap untuk MotoGP.”
Aldeguer mendapat dua tawaran – VR46 untuk tahun 2024, atau Pramac Ducati untuk tahun 2025.
Dan karena Speed Up tidak akan mengizinkannya keluar sekarang, Pramac sepertinya telah memenangkan perlombaan untuk mendapatkan tanda tangannya setelah dia menghabiskan satu tahun lagi di Moto2.
“Gigi Dall’Igna menginginkan Aldeguer dan menginginkannya di jajaran Ducati,” lapor DAZN.
“Gigi akan mencoba untuk menjaga Aldeguer tetap tutup selama 25/26 di Pramac.”
Tim VR46 asuhan Valentino Rossi dikabarkan akan bergabung dengan Yamaha pada tahun 2025, setelah tahun terakhir kontrak mereka sebagai tim satelit Ducati pada tahun 2024.
Artinya, jika Aldeguer pindah ke VR46 sekarang, dia akan menjadi pebalap satelit Yamaha setelah satu tahun.
Ducati tak ingin kehilangan pebalap muda berbakat itu ke Yamaha.
Jadi memberinya tawaran mengesankan untuk bergabung dengan Pramac pada tahun 2025 adalah cara mereka mempertahankan calon bintang masa depan, daripada membiarkan dia mengikuti tim Rossi ke pabrikan Jepang.
Sumber : Crash
