5 Model Sepeda Motor Luar Biasa di Museum BMW
Otobandung – Sepeda motor BMW memiliki banyak sekali penggemar di seluruh dunia. Dan sejarahnya semakin bergengsi baru-baru ini, ketika perusahaan memperkuat koleksi Museumnya untuk memperingati ulang tahun perusahaan yang ke-107. Karena tidak semua orang memiliki kesempatan untuk pergi ke Munich dan melihat atraksi dari dekat, kami memutuskan untuk menunjukkan 5 sepeda motor luar biasa mereka secara virtual.
1. R 32
Model R 32 tidak lain adalah sepeda motor BMW pertama yang diproduksi di bawah komando Max Friz. Selain itu, mesin ini menampilkan apa yang kemudian menjadi merek dagang sepeda motor merek tersebut: mesin boxer!
Tidak diragukan lagi, ini adalah salah satu sepeda motor luar biasa yang ada di museum merek tersebut. Lahir pada tahun 1920-an, model ini bermesin 198 cc, menghasilkan 8,5 tenaga kuda, namun sudah mencapai kecepatan maksimal 100 km/jam.
2 . R 90 S
Pada tahun 1973 BMW merayakan 50 tahun sepeda motornya. Pada tahun yang sama, R 90 S menandai kembalinya perusahaan ke dunia olahraga, sejak R 69 S. Produk baru ini memiliki mesin 898 cc dan karburator Dell’orto 38 mm, menghasilkan 67 hp dan kecepatan maksimum 200 km/jam .
Selain itu, R 90 S memiliki fairing dinamis dan cat yang sporty dan elegan – awalnya tersedia dalam warna Smoke Silver. Setahun kemudian, warna klasik Daytona Orange juga diluncurkan, terutama untuk menarik para pengemudi yang paling antusias.
3 . R 80 G/S
Pada tahun 1980 , BMW meluncurkan inovasi lengkap dalam dunia mesin boxer: R 80 G/S. Itu adalah kelahiran salah satu sepeda motor luar biasa dalam sejarah dan menandai dimulainya perubahan dalam dunia roda dua. Dari sinilah muncul segmen yang kini terkenal dengan jalan besar itu .
AR 80 G/S hadir dengan mesin 797 cc, 50 hp, dan bobot hanya 186 kg. Yang menarik, G/S tidak hanya memungkinkan penggunaan off-road ringan, tetapi juga pengendaraan dinamis yang baik di jalan beraspal.
4 . K1
Pada tahun 1988 , BMW meluncurkan tonggak sejarah aerodinamis pada roda dua: K1 . Model tersebut merupakan sepeda motor pertama dengan konsep full fairing. Ini termasuk fairing depan dan belakang serta roda depan yang tertutup sebagian.
K1 memiliki 100 tenaga kuda dan mencapai kecepatan tertinggi 230 km/jam. Selain itu, ia memperkenalkan fitur-fitur baru ke pasar seperti sistem ABS . Namun, hal ini tidak berlangsung lama karena tiba pada masa dimana inovasi-inovasi saingan semakin meningkat.
5 . R 1100 RS – Revolusioner
Hadir di tahun 1990-an, R 1100 RS dikemas dengan inovasi . Mesinnya berpendingin udara/oli, dengan teknologi empat katup, injeksi bahan bakar elektronik, dan performa 90 tenaga kuda.
Namun, yang tak kalah menariknya adalah konsep strukturnya. Model ini memiliki lengan ayun Paralever dan suspensi depan Telelever yang inovatif. Dan dasar dari semua ini adalah konsep sasis yang benar-benar baru, dengan mesin sebagai elemen penahan beban. 5 Model Sepeda Motor Luar Biasa di Museum BMW .
Sumber : Motonline
