Zonghsen Memperkenalkan ZS150 Mini Panda,Kompetitor Honda Monkey?
Keluarga Honda dua belas inci yang terkenal harus menghadapi pesaing baru dan kami tersenyum mendengar gagasan bentrokan besar antara Monyet dan… Panda. Faktanya, Mini Panda dihadirkan di China , dengan akronim ZS150 , sepeda saku dengan roda dua belas inci dan dibuat oleh pabrikan Zongshen.
Zongshen, sekarang disebut Zonsen, akan mengikuti jalur yang didahului oleh CFMoto sejak tahun 2023 dengan kreasinya sendiri pada tahun 2024. Zonsen ZS 150 Mini Panda juga akan tersedia sebagai pengacak dan café racer, seperti yang telah dipresentasikan pada pameran dagang dan konferensi dealer di Tiongkok . Tampilan keseluruhan dan detail desain sama mencoloknya dengan model Papio dari CFMoto, namun tetap sangat berbeda sehingga independen . Setidaknya dengan Mini Panda sebagai café racer, Scrambler ini sangat mengingatkan kita pada Honda Monkey.
Mesin satu silinder empat langkah berpendingin udara dengan 149 meter kubik dan 10,5 hp
Zonsen ZS 150 Mini Panda tidak memiliki silinder yang dipasang secara horizontal, seperti yang telah menjadi tradisi Honda selama puluhan tahun. Zongshen juga menggunakan mesin empat langkah berpendingin udara yang lebih tua, tetapi dengan silinder stasioner . Data kunci sebelumnya untuk model lain adalah 149 meter kubik dan tenaga maksimum 10,5 hp (7,8 kW) pada 7.000 rpm dan 11,5 Nm pada 5.500 rpm. Cukup untuk mampu berakselerasi hingga sekitar 100 km/jam dengan perpindahan kaki 5 kecepatan konvensional. 95 km/jam terdaftar secara resmi untuk 150 mini panda. Zongshen dapat memasang versi tambahan dengan 125 meter kubik dan hanya di bawah 10 hp pada roda kecil dengan sedikit usaha, namun rencana konkrit untuk hal ini belum diketahui.
Kapasitas kubik ekstra dibandingkan dengan Honda – yaitu 125 dan jelas juga dapat dikendarai dengan lisensi B – namun dapat dihilangkan dengan bobotnya: 120 kg, atau 16 lebih banyak dari Monkey .Tentu saja, lebih dari sekedar performa, yang penting dalam hal ini adalah gaya. Mini Panda sudah ditawarkan dalam versi pengacak (dan di sini inspirasi Honda cukup jelas) dan dengan fairing sport “neo-retro” yang berfokus pada desain yang lebih modern dengan mungkin mengacu pada beberapa Husqvarna, tetapi bagaimanapun juga bukan puncak ketenangan. Zonghsen Memperkenalkan ZS150 Mini Panda, Kompetitor Honda Monkey?.
Sumber : Moto.it
