BMW Sebut Segmen Supercar Sudah Ramai
Jika kita diminta menyebutkan jenis kendaraan yang tidak ada dalam jajaran besar BMW, itu adalah supercar. Merek mewah Jerman ini memiliki semua jenis sedan, convertible, wagon, dan crossover, tetapi bukan kendaraan performa yang dipesan lebih dahulu. XM secara resmi diberi label sebagai mobil M khusus, tetapi pada dasarnya adalah SUV berbasis CLAR dengan pengaturan V8 hybrid plug-in.
Dalam wawancara dengan Road and Track, bos desain BMW Group mengisyaratkan supercar tidak akan terwujud dalam waktu dekat. Mengapa? Karena segmen ini sudah kelebihan penduduk. Inilah yang dikatakan Adrian van Hooydonk: “Sepertinya ini adalah ruang di mana setiap orang muncul sesekali dan mencoba untuk mengalahkan satu sama lain. Ini adalah medan pertempuran.”
Dia menunjukkan masalah lain yang harus dihadapi BMW jika ingin mengatasi ceruk pasar ini. van Hooydonk yakin ada banyak ketidakpastian mengenai jenis powertrain yang seharusnya dimiliki sebuah supercar. R&T belajar dari orang yang bertanggung jawab atas desain merek mewah Jerman bahwa divisi M mengadakan pembicaraan mingguan tentang drivetrain yang kuat.
“Bukannya kami tidak bisa mengatasi topik tersebut,” kata van Hooydonk. Namun, dia menyebutkan BMW lebih memilih fokus pada desain dan mobil konsep yang membuat orang membicarakan mereknya. Penghitung kacang akan berpendapat bahwa strategi tersebut berhasil karena angka tidak berbohong. BMW mencatatkan rekor penjualan pada tahun 2023 dan permintaan semakin kuat sepanjang tahun ini.
BMW umumnya enggan membuat supercar baru setelah M1 dihentikan pada tahun 1981. Nazca M12 yang spektakuler dari tahun 1991 tidak pernah membuahkan hasil. Kita dapat mengatakan hal yang sama tentang C2 Coupe 1992 dan C2 Spider 1993 berikutnya. Konsep bertenaga V12 yang ditulis oleh Italdesign semuanya ditinggalkan di lantai ruang pemotongan.
Kemudian M1 Hommage hadir pada tahun 2008 sebagai penghormatan kepada E26. BMW juga menolak membuat mesin mid-engine yang cantik. Vision M Next 2019 hampir mendapat lampu hijau tetapi mesin performa dengan nama sandi “I16” akhirnya dibatalkan pada tahun 2020 karena pandemi virus corona. Divisi M kemudian mengalihkan fokus ke XM, yang bukan supercar.
BMW Sebut Segmen Supercar Sudah Ramai
