BMW Dianggap Membuat M5 Baru Sepenuhnya Listrik
Otobandung – BMW mengonfirmasi rencana untuk memasang powertrain V8 hybrid plug-in di M5 baru sekitar dua tahun lalu. Namun, G90 bisa saja menjadi mobil yang sangat berbeda. Bos M Frank van Meel kini mengakui bahwa pengaturan listrik sepenuhnya telah dipertimbangkan pada tahap awal pengembangan. Pengungkapan tak terduga ini dilakukan saat wawancara dengan majalah Top Gear .
Para insinyur dari Munich akhirnya mencapai kesimpulan bahwa mesin V8 berlistrik akan lebih baik. Alasan dibalik keputusan untuk melewatkan jalur EV (untuk saat ini) adalah teknologi baterai. CEO BMW M mengatakan teknologi saat ini belum cukup berkembang untuk menawarkan apa yang diinginkan pembeli M5 pada umumnya. Apa itu? Perpaduan antara performa di trek dan kemampuan jarak jauh seorang grand tourer.
Sementara M5 memiliki baterai yang cukup besar dengan kapasitas bersih 18,6 kWh, rival berat Mercedes melakukan hal yang berbeda. Memang, plug -in hybrid C63 lebih unggul dibandingkan M3 daripada sedan Bavaria yang lebih besar. AMG memiliki baterai 6,1 kWh di C63 terbaru, mengubah mobil berotot Jerman V8 yang kuat menjadi PHEV dengan unit empat silinder, 2,0 liter.
Anda mungkin bertanya-tanya mengapa BMW M tidak menempuh jalan ini untuk menghindari pemasangan baterai yang besar. Frank van Meel berkata, “kami tidak dapat membuat proposal yang meyakinkan.” Ia berpendapat bahwa mobil hibrida plug-in biasa menyediakan jarak tempuh listrik yang lebih jauh dan tenaga ekstra, yang “lebih meyakinkan” daripada yang dilakukan pesaing.
Dalam siklus WLTP, M5 baru diproyeksikan dapat menempuh jarak 43 mil (69 kilometer) tanpa mesin V8 yang boros bahan bakar. Mobil spesifikasi AS diperkirakan dapat menempuh jarak 25 mil (40 kilometer) dalam mode listrik, berdasarkan siklus uji EPA. Terlepas dari benua, G90 menghasilkan gabungan tenaga 717 hp dan torsi 1.000 Nm (738 lb-ft). Diadaptasi dari XM, perangkat keras plug-in hybrid akan segera hadir di M5 Touring juga.
Sedangkan untuk M listrik pertama, akan menjadi sedan berukuran M3 yang lebih kecil pada platform Neue Klasse. Dengan nama sandi “ZA0”, mobil listrik panas ini diperkirakan akan tiba pada tahun 2027. Tidak lama kemudian, BMW diduga akan merilis versi M penuh dari iX3 berikutnya. Kami mendengar i3 Touring dan iX4 yang belum diumumkan juga akan mendapatkan perawatan M sebelum tahun 2030. BMW Dianggap Membuat M5 Baru Sepenuhnya Listrik.
Sumber: Top Gear
