BMW Motorrad R 12 S: Penghormatan Berani bagi Sejarah Balap
Otobandung – BMW Motorrad memperluas jajaran Heritage-nya dengan memperkenalkan BMW R 12 S, interpretasi ulang modern dari R 90 S legendaris yang pertama kali menarik perhatian pada tahun 1973. Sebagai penghormatan sejati kepada masa lalu, R 12 S memadukan estetika vintage dengan teknologi baru, menghasilkan desain sepeda motor retro yang sporty.
Menghormati Ikon Olahraga Bermotor
R 90 S asli, yang dikembangkan di bawah Kepala Desainer Hans A. Muth, merupakan sepeda motor revolusioner pada masanya. Dengan mesin 67 tenaga kuda, kecepatan tertinggi 124 mph, dan fairing stang aerodinamis—yang pertama dari jenisnya pada sepeda motor produksi—R 90 S dengan cepat menjadi simbol ambisi sporty BMW.
Desain dan rekayasanya yang unik dilengkapi dengan kesuksesan balap, termasuk kemenangan kelas atas di Isle of Man Production TT tahun 1976 dan kemenangan bersejarah oleh Steve McLaughlin di Daytona 200 pada tahun yang sama. Reg Pridmore menambah warisannya dengan mengamankan gelar Juara AMA Superbike pertama, mengukuhkan R 90 S sebagai salah satu sepeda motor BMW yang paling dicari.
Semangat R 90 S Tetap Hidup
BMW R 12 S yang baru menyalurkan jiwa pendahulunya sekaligus memadukan teknologi modern. Berdasarkan platform R 12 nineT, motor ini menata ulang motor legendaris tersebut dengan isyarat desain yang memberi penghormatan kepada R 90 S. Lapisan cat Lava Orange Metallic-nya membangkitkan kembali warna Daytona Orange yang ikonik pada tahun 1975, sementara fitur-fitur seperti fairing kokpit yang dipasang di stang dengan kaca depan berwarna, garis-garis merah ganda, dan aksen aluminium yang disikat memberikan estetika retro dengan gaya kontemporer.
Alexander Buckan, Kepala Desain BMW Motorrad, menjelaskan, “Elemen desain yang menentukan dari R 12 S kami meliputi fairing kokpit yang dipasang di stang, jok dengan jahitan kontras, dan lapisan cat Lava Orange Metallic. Detail ini, dipadukan dengan teknologi modern, menciptakan penghormatan yang sempurna untuk R 90 S.”
Dilengkapi dengan Fitur
Berikut ini beberapa hal menarik dari BMW R 12 S ini:
- Mesin Boxer 1.170 cc: Mesin 2 silinder berpendingin udara/oli yang dipasangkan dengan gearbox 6-percepatan
- Suspensi dan Rem Canggih: BMW Motorrad Paralever, garpu terbalik dengan pengaturan yang dapat disesuaikan, dan rem depan cakram ganda dengan kaliper radial
- Elemen Desain Retro-Modern: Cat metalik Lava Orange, aksen merah, dan permukaan aluminium yang disikat.
- Opsi Paket Billet: Paket Shadow dan Shadow II untuk aksen yang dapat disesuaikan seperti sandaran kaki, tuas rem, dan penutup kepala silinder.
- Elektronik: Lampu menikung adaptif (Headlight Pro), Kontrol Start di Bukit, Kontrol Pelayaran, Kontrol Traksi Dinamis, dan Mode Berkendara.
- Konektivitas: Port USB, Keyless Ride, dan Connected Ride Control opsional dengan layar digital mikro-TFT.
R 12 S juga dilengkapi dengan peralatan standar seperti pegangan berpemanas, tuas rem tangan dan kopling yang dapat disesuaikan, serta lampu LED. Pembeli dapat lebih mempersonalisasi kendaraan mereka dengan opsi yang dipasang di pabrik seperti alarm antipencurian, persiapan navigasi, dan sistem pembuangan titanium.
Paket R 12 S Daytona
- Cat Metalik Oranye Lava.
- Fairing Kokpit.
- Ekor belakang pendek dengan lampu LED terintegrasi.
- Bingkai plat nomor berwarna hitam terpasang pada lengan ayun.
- Roda Klasik II Opsi 719
- Bantuan Start di Tanjakan.
- Lampu Depan Pro.
- Asisten Shift Pro.
- Penutup Jok Tunggal dan Punuk Belakang.
- Pegangan yang Dipanaskan.
- Kontrol Pelayaran.
- Paket Bayangan Billet.
- Penutup koil pengapian Shadow yang digiling, sumbat pengisi oli, penutup kepala silinder Avus Black Metallic Matte.
- Paket Billet Bayangan II
- Tuas pemindah kaki dan rem bayangan yang digiling, sistem sandaran kaki pengendara dan penumpang, tuas rem tangan dan kopling, penutup reservoir rem, kaca spion ujung stang.
Peluncuran pasar diharapkan pada Q1 2025 dengan MSRP $21.590 ditambah Tujuan. BMW Motorrad R 12 S: Penghormatan Berani bagi Sejarah Balap.
Sumber : BMBlog
