AMG C63 2026 Mungkin Akan Tinggalkan Mesin 4 Silinder
Otobandung – Hari-hari Mercedes C-Class bertenaga V8 sudah berlalu karena C63 SE Performance saat ini adalah plug-in hybrid yang ramah lingkungan. Artinya, mobil ini dilengkapi dengan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged, motor listrik yang dipasang di belakang, baterai 6,1 kWh, dan sistem penggerak semua roda 4MATIC+.Meskipun hal ini menghasilkan output gabungan yang mengesankan sebesar 671 hp (500 kW / 680 PS) dan torsi 752 lb-ft (1.018 Nm), sulit untuk merasa senang dengan mobil AMG empat silinder yang harganya mulai dari $86.050.
Hal ini tercermin dalam penjualan, yang dilaporkan tertinggal “jauh di bawah ekspektasi.”Selengkapnya: Mercedes-AMG C63 S Kembali Sebagai Mesin Hybrid Plug-In 671-HP Yang Mengatakan 4 Silinder Sudah CukupUntuk mengatasi masalah ini, Mercedes dilaporkan akan menghentikan penggunaan mesin 2.0 liter dan menggantinya dengan mesin 3.0 liter twin-turbo inline-six yang baru. Hal ini mirip dengan pengaturan yang digunakan oleh berbagai model lain termasuk E53, tetapi kabarnya mesin ini akan jauh lebih bertenaga dalam aplikasi ini.
Menariknya, itu mungkin bukan satu-satunya perubahan karena Autocar melaporkan C63 yang telah diperbarui akan mengganti motor yang dipasang di belakang dengan motor yang diapit di antara mesin dan transmisi. Ini berpotensi menurunkan output gabungan, tetapi angkanya masih belum jelas saat ini karena publikasi tersebut menyatakan sistem baru tersebut akan menghasilkan lebih dari 650 hp (485 kW / 659 PS) dan torsi 650 lb-ft (881 Nm).
Pergantian mesin kabarnya akan dilakukan sebagai bagian dari facelift tahun depan dan mesin baru tersebut juga dijadwalkan akan digunakan pada GLC 63 2027. Meskipun enam mesin terdengar lebih mengesankan daripada empat mesin, para penggemar kemungkinan besar mengharapkan kembalinya mesin V8.Sayangnya bagi mereka, kendala pengemasan dilaporkan membuat mesin 4.0 liter twin-turbo “tidak layak” untuk digunakan di C-Class.
Secara khusus, publikasi tersebut mengutip sumber yang mengatakan bahwa V8 akan memerlukan “perubahan struktural yang signifikan” serta “uji tabrak dan persetujuan regulasi baru.” Itu sulit untuk dijual, terutama ketika C-Class generasi kelima memulai debutnya lebih dari empat tahun lalu dan penggantinya kemungkinan tidak lama lagi akan hadir.Namun, tidak semuanya hilang karena jajaran CLE 63 mendatang dijadwalkan menggunakan V8 twin-turbo flat-plane-crank. AMG C63 2026 Mungkin Akan Tinggalkan Mesin 4 Silinder.
Sumber BMWBlog
