Piaggio berinovasi dan kini memiliki teknologi radar 4D miliknya sendiri
Otobandung – Piaggio telah mengembangkan sistem radar 4D baru, menanggapi evolusi konstan teknologi keselamatan sepeda motor – melalui Piaggio Fast Forward.Solusi Bantuan Pengendara (RAS) yang baru menggunakan radar definisi tinggi yang mampu mendeteksi beberapa bahaya per detik, menjalankan algoritma untuk menilai risiko dan, jika perlu, mengeluarkan peringatan kepada pengendara. Sistem ini mencakup sensor yang dipasang di bagian depan dan belakang, yang memantau lalu lintas di sekitar sepeda motor secara langsung. Peringatan tidak hanya dikeluarkan pada panel instrumen tetapi juga pada kaca spion belakang.
Piaggio memilih radar sebagai pengganti kamera, dengan pertimbangan radar tidak terlalu terpengaruh oleh kondisi cuaca. Dan pabrikan Italia itu mengklaim bahwa radar memiliki resolusi tertinggi dibandingkan dengan para pesaingnya.Sistem ini telah diperkenalkan pada Piaggio MP3 dengan satu sensor, tetapi debut penuhnya terjadi pada Moto Guzzi Stelvio – sepeda motor dengan peringatan tabrakan depan, pemantauan titik buta, bantuan menjaga jalur, dan kendali jelajah mengikuti.
Jean-Claude Coutant, CTO PFF, menjelaskan cara kerjanya dalam sebuah wawancara dengan Motorcycle News: ‘ Sensor depan memprediksi tabrakan dengan kendaraan di lintasan Anda, sementara sensor belakang memprediksi tabrakan saat Anda berpindah jalur atau jika ada kendaraan di titik buta Anda atau jalur yang berdekatan. Perangkat lunak memetakan koridor yang sangat spesifik yang dilalui sepeda motor. Jika kendaraan bergerak di sepanjang pinggiran ini, kami tidak mengambil tindakan. Kami dapat mengidentifikasi apakah target statis atau bergerak. Dengan menggunakan algoritme kami, kami memprediksi tabrakan dan memantau bahaya secara real time .’ Piaggio berinovasi dan kini memiliki teknologi radar 4D miliknya sendiri.
Sumber Motorcyclesport
