Nio Firefly Hadir di Auto Shanghai untuk Bersaing dengan MINI
Otobandung – Persaingan untuk MINI semakin memanas. Sub-merek baru NIO, Firefly, memulai debutnya di Auto Shanghai 2025, menandakan pesaing lain di pasar EV tingkat pemula yang ramai. Firefly tidak hanya berkutat di Tiongkok, tempat BMW secara eksklusif membangun Cooper (J01) dan Aceman (J05).
EV yang menawan ini juga akan diluncurkan di 16 pasar global, dimulai dengan Belanda dan Norwegia pada musim panas ini.Para desainer menciptakan hatchback listrik yang menawan ini di kandang BMW di Munich, lengkap dengan tiga lampu melingkar di bagian depan dan belakang. Dengan panjang 4003 milimeter (157,6 inci), lebar 1885 mm (74,2 inci), dan tinggi 1557 mm (61,3 inci), mobil ini lebih memposisikan dirinya sebagai pesaing Aceman daripada alternatif Cooper.
Seperti crossover MINI, Firefly memiliki tata letak lima pintu yang praktis. Jarak sumbu rodanya 2615 mm (103 inci) bahkan mengungguli Aceman. Meskipun ukurannya ringkas, NIO Firefly dilengkapi dengan roda berukuran 18 inci yang cukup besar, yang dibalut spatbor melengkung berwarna hitam. Mobil ini menggunakan platform EV khusus, yang membuatnya memiliki overhang pendek dan bagasi depan berkapasitas 95 liter.
Di bagian belakang, mobil ini menawarkan ruang kargo berkapasitas 335 liter, atau 1.235 liter dengan kursi belakang terlipat. NIO juga menyediakan kompartemen tersembunyi berkapasitas 29 liter di bawah kursi belakang kanan untuk menambah kepraktisan.Kami menganggap eksterior Firefly memiliki nuansa Honda E yang kini sudah tidak ada lagi, sementara kabinnya mengikuti buku pedoman EV Cina tahun 2025.
Di dalam, mobil ini memiliki tata letak minimalis yang didukung oleh layar sentuh 13,2 inci dan layar pengemudi digital 6 inci yang terpisah. Tombol fisiknya dapat diprediksi minimal, tetapi NIO memaksimalkan fungsionalitas dengan 27 kompartemen penyimpanan dan 14 speaker terintegrasi.
Tidak seperti duo MINI Cooper dan Aceman yang berpenggerak roda depan , NIO Firefly menyalurkan tenaga ke roda belakang. Motor tunggal yang dipasang di belakang menghasilkan 141 hp, yang memungkinkannya berakselerasi dari 0 hingga 62 mph (100 km/jam) dalam 8,2 detik. Kecepatan tertinggi dibatasi pada 93 mph (150 km/jam). Didukung oleh baterai 42,1 kWh, mobil ini menawarkan jarak tempuh 261 mil (420 kilometer) pada siklus CLTC China, meskipun angka WLTP untuk Eropa kemungkinan akan lebih rendah.Pengemudi dapat mengisi daya baterai dengan cepat melalui DC hingga 100 kW, dari 10% menjadi 80% hanya dalam 29 menit.
Terburu-buru? Firefly juga mendukung penggantian baterai, termasuk kompatibilitas dengan stasiun generasi kelima NIO yang akan hadir tahun depan.Harga mulai dari 119.800 RMB ($16.440) di Tiongkok, dengan pengiriman lokal dijadwalkan akan dimulai pada akhir bulan. Di Belanda, NIO akan mengenakan biaya €29.900 ($34.000), sementara pembeli Norwegia akan membayar setidaknya 279.900 NOK ($27.000).
Sumber: Nio
