MINI Superleggera: “MINI Ferrari” yang Hampir Masuk Produksi
Bagaimana BMW dan Touring Superleggera menciptakan salah satu konsep MINI yang paling berani.
Asal Usul MINI Superleggera
Pada tahun 2006, Anders Warming, yang saat itu menjabat sebagai kepala kreatif BMW Group, mendapat ide cemerlang. Beberapa tahun setelah BMW Z8 dipasarkan, ia berpikir mungkin akan lebih baik untuk memberikan apresiasi kepada merek yang lebih kecil dan menghadirkan mobil dengan performa serupa yang menggunakan lencana MINI. Hal itu baru terwujud hampir satu dekade kemudian, tetapi “MINI Ferrari,” seperti yang dibayangkan Anders, akhirnya muncul ke permukaan. Lucunya, dalam beberapa hal, mobil ini justru lebih banyak memiliki kesamaan dengan mobil listrik BMW daripada Z8.
Untuk Ville d’Este 2014, Adrian van Hooydonk menghubungi Touring Superleggera. BMW pernah bekerja sama dengan perusahaan pembuat bodi mobil asal Milan tersebut di masa lalu untuk mengembangkan 328 Touring Coupe. Tidak sulit untuk meyakinkan van Hooydonk untuk mengerjakan proyek MINI Ferrari. “Kami membuat Minarri — bayangkan itu dengan semua Dusenberg,” kata Warning. Mengingat sebagian besar tujuan Ville d’Este adalah menceritakan kisah otomotif yang unik, van Hooydonk menyetujuinya. Ini adalah kesempatan sempurna untuk mewujudkan proyek terpisah, yang saat ini disebut i4. Meskipun bukan persis Seri 4 yang dialiri listrik seperti yang kita kenal sekarang, itu adalah mobil listrik — tanpa atap dan dengan garis roadster sporty. Mengapa menggunakan lencana “i4”? Desain mobil ini awalnya dimaksudkan untuk meniru hubungan antara Porsche 911 dan Boxster. Kecuali, dalam hal ini, i8 menggantikan 911.
Pada akhirnya, MINI Superleggera sangat bergantung pada bahasa desain MINI yang sudah ada. Bekerja berdampingan, MINI dan Touring Superleggera mengembangkan konsep tersebut, mempertahankan ciri khas merek seperti gril heksagonal. Bahkan menggunakan lampu depan F56 dan lampu belakang Union Jack, yang kemudian debut pada MINI produksi. Yang mengejutkan, ia bahkan mempertahankan powertrain listrik yang diunggulkan pendahulunya.
Mengapa MINI Superleggera Tidak Pernah Sukses
MINI awalnya berencana untuk membangun Superleggera . BMW bahkan telah membangun mobil kedua, dengan asumsi semuanya sudah disetujui. Tetapi itu tidak pernah terjadi. Namun BMW serius dengan mobil tersebut, bahkan menjajaki produsen sepeda motor untuk melihat apakah produksi dalam jumlah terbatas dimungkinkan. Sayangnya, semuanya gagal. Saat ini, penawaran mobil listrik BMW jauh lebih ramping — mereka hampir tidak memiliki elektrifikasi ketika Superleggera pertama kali diluncurkan — yang konon menjadi salah satu alasan MINI Superleggera tidak pernah terwujud. Jajaran produk yang terlalu padat dengan terlalu banyak model berarti tidak ada ruang untuk Superleggera. Jadi…mungkin kita memiliki peluang yang lebih baik saat ini?
Kutipan dan beberapa informasi untuk cerita ini berasal dari BMW by Design , yang selalu kami rekomendasikan untuk dibeli. Di dalamnya, Anda akan menemukan cerita seperti ini dengan lebih detail. Lebih baik lagi, Anda akan menikmati gambar-gambar yang tidak dapat Anda temukan di tempat lain.
BMWBlog
