Morgan Menempatkan 14 Mobil Bertenaga BMW di Bawah Satu Atap
Otobandung – BMW telah memasok mesin ke Morgan selama seperempat abad. Potret keluarga ini merayakan tonggak penting tersebut.
Seperti yang sering dikatakan para pakar keuangan, lebih baik memiliki banyak aliran pendapatan daripada hanya mengandalkan satu sumber pendapatan. Keahlian BMW tidak hanya terbatas pada penjualan mobil, karena mereka juga beroperasi sebagai pemasok mesin. Ambil contoh Land Rover, yang menggunakan mesin V8 buatan Bavaria di tiga model: Defender, Range Rover, dan Range Rover Sport. Ineos Automotive juga memasok mesin bensin dan diesel enam silinder segaris BMW untuk SUV off-road Grenadier dan saudara kandungnya, pikap Quartermaster.
Kolaborasi dengan Morgan mendahului kesepakatan BMW dengan Land Rover dan Ineos. Merek mobil sport Inggris ini bermitra dengan BMW pada tahun 2000 untuk Aero 8 Seri 1 yang menggunakan mesin “M62”. Rangkaian 14 mobil ini mencakup model perdana dan hampir setiap Morgan berikutnya yang dilengkapi dengan mesin BMW. Mesin “N62” diwakili oleh Aero 8 Seri 2 dan Seri 3, bersama dengan AeroMax dan Plus 8 GTR.
Namun, kerja sama Morgan dengan BMW tidak hanya sebatas mesin V8. Ada juga mesin enam silinder segaris yang lebih kecil, “B58,” yang menggerakkan Plus Six dan Midsummer yang menawan , yang dirancang oleh Pininfarina. Selain itu, Plus Four kembali memperkecil ukuran mesin menjadi empat silinder “B48.”
Morgan telah secara eksklusif menggunakan mesin BMW untuk kendaraan roda empatnya sejak tahun 2020. Produk terbaru yang lahir dari kolaborasi ini adalah Supersport , yang diluncurkan awal tahun ini dengan mesin “B58”. Sebagaimana dibuktikan oleh Aero 8 LMGT Le Mans tahun 2004 dan mobil balap Plus Four tahun 2020, kemitraan ini meluas melampaui model yang legal untuk jalan raya.
Secara keseluruhan, BMW telah membangun hampir 5.000 mesin untuk berbagai model Morgan selama 25 tahun terakhir. Mesin “B48” dan “B58” yang diproduksi di Pabrik Steyr di Austria untuk model BMW dan Morgan juga digunakan pada Toyota Supra, tetapi tidak lama lagi. Mobil sport coupe ini akan berhenti diproduksi dalam beberapa bulan mendatang.
Berikut adalah informasi menarik yang mungkin terlewatkan bahkan oleh penggemar BMW sejati: mesin “B48” melahirkan varian “B46” yang kurang dikenal untuk Plus Four di pasar AS. Perbedaan antara keduanya berpusat pada upaya agar mesin empat silinder 2.0 liter tersebut memenuhi peraturan SPMV (Kendaraan Bermotor Tujuan Khusus) di negara bagian yang mengikuti standar emisi yang ditetapkan oleh California Air Resources Board (CARB). Morgan Menempatkan 14 Mobil Bertenaga BMW di Bawah Satu Atap.
Foto: Morgan
