KTM 990 RC R TRACK Dibuat untuk lintasan balap
Otobandung – KTM 990 RC R TRACK diciptakan dengan satu tujuan: menjadi mesin yang sepenuhnya didedikasikan untuk catatan waktu putaran. Berdasarkan 990 RC R, versi ini menghilangkan semua hal yang berkaitan dengan penggunaan di jalan raya — lampu, spion, standar samping, dan elektronik homologasi — sehingga menghasilkan sepeda motor yang murni berfokus pada performa di sirkuit. Produksi berlangsung dari Februari hingga April 2026, dengan prioritas diberikan kepada para pembalap yang berkompetisi di 990 RC R CUP.
Langsung dari pabrik, versi TRACK hadir dengan perlengkapan siap pakai di sirkuit. Fitur-fiturnya meliputi pelindung tuas rem, tutup bahan bakar lepas cepat, lampu hujan, dudukan paddock stand, dan fairing plastik cetakan injeksi yang dirancang untuk penggantian cepat dan pemasangan grafis kustom yang mudah. Layar TFT horizontal 4,2 inci menampilkan mode TRACK, status Quickshifter+, Pit Limiter, dan semua parameter TRACK PACK, sementara rangkaian kabel yang disederhanakan mengurangi bobot dengan menghilangkan fitur ABS dan konektivitas.
Mesin LC8c parallel-twin 947 cc mempertahankan basis EU5+ tetapi disetel khusus untuk penggunaan di lintasan balap, menghasilkan 135 hp dan 105 Nm. Knalpot Akrapovic Evolution berbahan stainless steel sepenuhnya hanya berbobot 3 kg dan memungkinkan lima tingkat pengaturan pengereman mesin. Transmisi menerima rasio khusus sirkuit, dan mode TRACK menawarkan kustomisasi penuh respons throttle, kontrol traksi, anti-wheelie, Launch Control, dan pengereman mesin, semuanya dikelola oleh IMU 6-sumbu.
Sasisnya telah disempurnakan untuk presisi, menampilkan rangka baja krom-molibdenum, lengan ayun aluminium cor, distribusi bobot 52,5/47,5, dan bobot kering 170 kg. Suspensi WP APEX yang dapat disetel sepenuhnya, ban Michelin Power Slick 2, dan sistem pengereman Brembo tanpa ABS menggarisbawahi DNA balapnya . Secara keseluruhan, 990 RC R TRACK menonjol sebagai senjata yang benar-benar berfokus pada lintasan balap, siap beraksi begitu keluar dari pit box.
Gambar: KTM
