Otobandung – Detail Voom CFMoto 500SR Dikonfirmasi. Mesin 500cc inline-empat dijadwalkan untuk produksi dan rincian lebih lanjut telah dikonfirmasi.
Sepeda motor empat silinder pertama dari CFMoto baru-baru ini diluncurkan di Tiongkok, namun seperti yang sudah umum terjadi, pengungkapan tersebut tidak disertai dengan fakta dan angka apa pun terkait performa atau bobotnya. Namun, sekarang Voom 500SR telah disetujui jenisnya, dokumen yang dihasilkan mengisi kekosongan tersebut.
Voom 500SR, setidaknya saat ini, secara resmi hanya ditujukan untuk pasar Cina, meskipun sudah ada indikasi bahwa importir CFMoto lain di seluruh dunia tertarik untuk mendapatkannya. Dan hal ini tidak mengherankan, meskipun namanya konyol, gaya Voom sangat menarik bagi siapa pun yang memiliki kenangan indah dengan sepeda motor sport dari tahun 1980an atau 1990an. Dengan mesin empat silinder 500cc, mesin ini tidak termasuk dalam kategori yang familiar (kita lebih terbiasa melihat mesin empat silinder 400cc atau 600cc), namun mesin empat silinder segaris injeksi bahan bakar DOHC baru ini diklaim menghasilkan tenaga sebesar 78 hp dengan menggunakan lubang 63mm. dan langkah 40mm.
Angka tenaga tersebut sedikit lebih tinggi dibandingkan versi paling bertenaga dari Ninja ZX-4RR Kawasaki , yang memiliki kapasitas 25 persen lebih kecil dibandingkan CFMoto dan menghasilkan 74 hp di sebagian besar pasar. Namun Kawasaki versi pasar AS dibatasi hanya 56 hp. Ukuran mesin ekstra CFMoto berarti tekanannya tidak sebesar rival empat silinder Jepangnya.
Spesifikasi lain yang terungkap dalam dokumen persetujuan tipe baru menunjukkan bahwa 500SR Voom memiliki jarak sumbu roda 54,9 inci, sehingga ukurannya hampir sama dengan motor supersport 600cc pada umumnya, dan beratnya 428 pon termasuk bahan bakar. Itu sekitar 12 pon lebih berat dari Ninja ZX-4RR, dan hanya sedikit lebih ringan dari CFMoto 675SR-R triple yang akan datang , yang berbobot 430 pon. Kecepatan tertinggi, menurut dokumen tersebut, adalah 130,5 mph, dan motor ini menggunakan karet 120/70-17 dan 160/60-17.
Gambar yang disertakan dalam persetujuan tipe menunjukkan dua skema warna, versi perak/hitam yang gambarnya telah dirilis CFMoto, ditambah varian biru-hitam baru. Tampaknya tidak ada perbedaan mekanis apa pun di antara keduanya, keduanya menampilkan suspensi KYB dan rem radial-mount bermerek CFMoto, tetapi sepeda motor berwarna perak dan hitam ini mendapat garpu hitam dan penutup mesin serta roda perunggu, sedangkan versi biru memiliki garpu berwarna silver, velg berwarna putih dengan mesin berwarna hitam. Keduanya menggunakan kaca spion yang sedikit berbeda dengan gaya tahun 90-an, dan lebih jelas dari sebelumnya bahwa lubang melingkar di hidung adalah saluran masuk udara yang dikelilingi LED, dengan saluran menonjol yang mengalir kembali ke kotak udara. , sedangkan lampu depannya berbentuk persegi panjang di bawah hidung.
Bahkan jika 500SR Voom tidak diekspor, CFMoto telah memberikan bocoran versi lain dari motor tersebut, yang disebut 500SR , dengan gaya yang selaras dengan jajaran motor sport “SR” saat ini (dijual sebagai model “SS” di Amerika), dan sudah pasti bahwa roadster 500NK yang tidak adil juga akan ditambahkan ke jajaran produk ini di masa depan. Detail Voom CFMoto 500SR Dikonfirmasi.
Sumber : Cycleworld
