Beranda Berita Yamaha YZF-R2 hadir dengan tenaga 26,5 hp dan bobot hanya 149 kg

Yamaha YZF-R2 hadir dengan tenaga 26,5 hp dan bobot hanya 149 kg

Yamaha YZF-R2 hadir dengan tenaga 26,5 hp dan bobot hanya 149 kg dalam keluarga motor sport ringan terbaru

Otobandung – Yamaha telah memperluas jajaran motor sportnya dengan model baru berkapasitas kecil yang berfokus pada bobot rendah dan teknologi. YZF-R2 baru telah memulai debutnya di India dengan mesin 204cc yang menghasilkan 26,5 hp, sementara versi standarnya hanya berbobot 149 kg siap dikendarai. Di puncak jajaran, R2 M menambahkan perlengkapan yang lebih canggih untuk pengendara yang mencari pengaturan yang lebih sporty.

Motor sport baru di bawah YZF-R3

Diperkenalkan di India, Yamaha YZF-R2 berada di antara YZF-R15 dan YZF-R3 dalam jajaran produk pabrikan Jepang tersebut. Motor sport baru ini tersedia dalam tiga versi dengan tingkat perlengkapan yang berbeda, dengan R2 M diposisikan sebagai andalan.

Meskipun terdapat hubungan teknis yang jelas dengan YZF-R15, R2 lebih dari sekadar R15 dengan desain yang berbeda. Yamaha telah melakukan perubahan signifikan pada mesin dan sasis, menciptakan model dengan identitasnya sendiri dan rasio daya terhadap bobot yang sangat menarik.

Mesin baru 204cc silinder tunggal

Mesin baru berpendingin cairan 204cc silinder tunggal menghasilkan tenaga 26,5 hp pada 10.000 rpm dan torsi 19,1 Nm pada 8.000 rpm. Meskipun arsitektur keseluruhannya memiliki beberapa kemiripan dengan R15, Yamaha telah melakukan perubahan penting pada spesifikasinya.

R15 menggunakan konfigurasi SOHC dan teknologi katup variabel VVA Yamaha , sedangkan YZF-R2 mengadopsi arsitektur kepala silinder DOHC dengan dua poros bubungan dan menghilangkan VVA. Konfigurasi yang dihasilkan dirancang untuk beroperasi pada kecepatan mesin yang relatif tinggi dan memberikan karakter yang lebih sporty.

Katup-katup tersebut juga dilapisi dengan DLC, atau Diamond-Like Carbon. Yamaha sudah menggunakan teknologi ini pada mesin-mesin yang lebih berfokus pada performa, di mana teknologi ini dapat membantu mengurangi gesekan dan meningkatkan daya tahan komponen.

Throttle elektronik adalah fitur kunci lainnya, yang memungkinkan Yamaha menawarkan tiga mode berkendara: Street, Sport, dan Rain. Terdapat juga mode yang dapat dikonfigurasi yang memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan respons mesin sesuai preferensi mereka.

Hanya 149 kg, siap untuk dikendarai.

Bobot yang ringan bisa dibilang salah satu daya tarik utama YZF-R2. Alih-alih menggunakan rangka Deltabox seperti pada R15, Yamaha telah mengembangkan sasis tipe berlian baja yang baru.

Struktur tersebut memiliki bobot sekitar 14 kg dan membantu R2 standar mencapai bobot siap pakai hanya 149 kg. R2 QS dan R2 M sedikit meningkatkan angka tersebut menjadi 150 kg karena perlengkapan tambahan yang dimilikinya.

Tinggi jok juga relatif rendah untuk sebuah motor sport, yaitu 810 mm. Itu lima milimeter lebih rendah daripada R15 dan seharusnya membuat R2 lebih mudah dikendarai oleh berbagai macam pengendara.

Tiga versi untuk pengendara yang berbeda

Rangkaian model dimulai dengan YZF-R2 standar, yang merupakan versi paling sederhana dan teringan. Langkah selanjutnya adalah R2 QS, yang menambahkan quickshifter dua arah yang mampu beroperasi baik pada perpindahan gigi naik maupun turun.

Di posisi teratas terdapat R2 M. Versi ini dilengkapi suspensi yang dapat disetel, tuas rem dan kopling yang dapat disetel, jok bergaya suede, dan sistem start tanpa kunci.

Ketiga versi tersebut menggunakan garpu depan terbalik 37mm dan sistem pengereman depan yang terdiri dari cakram 282mm dan kaliper radial empat piston. ABS dual-channel merupakan fitur standar, sementara kopling assist dan slipper menambahkan fitur lain yang lebih umum ditemukan pada motor sport berkapasitas lebih besar.

Teknologi di kokpit

Yamaha juga memberikan R2 paket teknologi yang mumpuni. Motor ini dilengkapi layar instrumen TFT 5 inci dengan konektivitas smartphone, melengkapi throttle elektronik dan mode berkendara.

Terdapat pula perbedaan perlengkapan antar versi, termasuk detail roda dan finishing. R2 QS, misalnya, mendapatkan velg alloy yang finishing-nya senada dengan bodi mobil, sedangkan R2 M menambahkan suspensi dan peningkatan perlengkapan premium.

Kombinasi dimensi yang ringkas, bobot yang ringan, dan elektronik modern dirancang untuk membuat R2 mudah diakses sekaligus tetap memberikan pengendara performa dan perlengkapan yang cukup untuk berkembang seiring waktu. Yamaha YZF-R2 hadir dengan tenaga 26,5 hp dan bobot hanya 149 kg.

Gambar: Motosan

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here