Honda CB750 Hornet memenangkan tantangan motor kustom melawan XL750 Transalp.
Otobandung – Sebuah Honda CB750 Hornet hasil modifikasi dari Portugal dinobatkan sebagai pemenang kompetisi Honda Customs tahunan perusahaan tersebut.
Setelah lebih dari 42.000 suara diberikan, sebuah CB750 Hornet hasil modifikasi dari Portugal telah memenangkan kompetisi Honda Customs tahunan.
Kompetisi Honda On Road vs Off Road 2026 mempertemukan dua model; CB750 Hornet dan XL750 Transalp.
Mobil pemenang berasal dari dealer Portugal, Mototrofa, yang menandai kali kedua mereka memenangkan tantangan Honda Customs.
Mototrofa meraih kemenangan dengan 10.092 suara, yang mewakili 24 persen dari total keseluruhan dan 36 persen dari total suara kategori On Road.
Mototrofa juga menjadi pemenang berulang kedua berkat kesuksesannya tahun ini, bergabung dengan Motocicil Audaci dari Italia, yang memenangkan ajang ini pada tahun 2022 dan 2025.
Kompetisi tahun lalu dimenangkan oleh GB350S hasil modifikasi, sebuah mesin yang terbukti sangat populer di kalangan pembeli mobil klasik modern di Inggris selama dua tahun terakhir.
Kemenangan pertama Mototrofa dalam kompetisi ini diraih melalui motor rakitan bernama ‘Fenix’ pada tahun 2021, yang berbasis pada platform CB650R milik perusahaan tersebut.
Namun, kemenangannya tahun ini menandai pertama kalinya Hornet kelas menengah dinobatkan sebagai pemenang. Motor ini mengadopsi gaya streetfighter yang agresif dan dilapisi warna hijau hutan gelap yang dipadukan dengan detail emas dan serat karbon.
Meskipun ‘Mugen’ CB750 Hornet meraih suara terbanyak dari semua sepeda motor, dan karenanya dinobatkan sebagai pemenang keseluruhan, desain Off Road XL750 Transalp yang memenangkan penghargaan diberikan kepada DRS Custom Cycles, dari Italia.
Modifikasi khusus ‘Saharja’ memperoleh 4.800 suara (36 persen dari total keseluruhan modifikasi off-road). Modifikasi ini menggabungkan menara navigasi buatan tangan (DRS) yang dilengkapi buku panduan jalan digital dan speedometer TFT.
Motor ini juga menggunakan corak HRC Tricolour ikonik Honda di bagian depan yang didesain ulang dengan lampu LED berdaya tinggi terintegrasi. Perubahan lebih lanjut meliputi pelindung tangan baru, palang pelindung samping baja dan pelat pelindung bawah aluminium, tangki bahan bakar samping aluminium buatan tangan, ban bergerigi, dan knalpot yang dipasang tinggi. Honda CB750 Hornet memenangkan tantangan motor kustom melawan XL750 Transalp.
Sumber : Visordown.
