Beranda Berita Modifikasi Ramping Untuk Triumph Bonneville T120

Modifikasi Ramping Untuk Triumph Bonneville T120

Otobandung – Ellaspede adalah jenis bengkel yang selalu tahu cara menjaga agar tetap segar, jadi tidak ada kekurangan keragaman dari satu proyek kustom yang menampilkan Triumph Bonneville T120 yang menggairahkan.

Berdasarkan model 2016 dari jajaran Triumph , sepeda motor ini dibuat untuk seorang pria bernama Leon sekitar dua tahun lalu. Karena donor datang dalam kondisi sangat baik dan dengan jarak tempuh yang rendah, Ellaspede dapat fokus terutama pada sisi kosmetik. Proporsi bagian belakang yang lebih ketat adalah suatu keharusan, dan oleh karena itu subframe Bonnie dipersingkat dan dilingkarkan untuk memulai proses penyesuaian.

Fender baja buatan tangan berada tepat di bawah kerangka yang telah direvisi, lengkap dengan pencahayaan LED premium dan braket plat nomor baru di ujung paling selatan. Baja sekali lagi menjadi bahan pilihan untuk tempat duduk, di atasnya Anda akan melihat pelana kulit coklat melengkung ke atas di bagian belakang.

Menurut deskripsi Ellaspede, bentuk yang dipilih tidak hanya dimaksudkan untuk memberikan dukungan bagi pengendara, tetapi juga mencegah jok terlihat seperti roti pipih. Tepat di bawah fender belakang terdapat kotak custom yang membungkus modul kontrol m-Unit yang disediakan oleh Motogadget. 

Fender stok tetap digunakan tetapi dipangkas rapi untuk menghilangkan sebagian massa visual, sementara kokpitnya menerima segudang barang aftermarket. Tuas kontrol KustomTech menggantikan item asli, digabungkan dengan sinyal belok LED, kaca spion underslung bar-end, dan speedometer kecil dari inventaris Motogadget. Selain itu, pencahayaan front-end disediakan oleh headlamp LSL yang menawan.

Seperti yang dapat Anda bayangkan, toko harus melakukan sihir ekstensif agar bagian-bagian yang disebutkan di atas berfungsi dengan baik dengan sistem kelistrikan Triumph modern. Namun, kita semua mungkin setuju bahwa hasil akhirnya sepadan, karena Bonnie ini terlihat jauh lebih rapi daripada di kehidupan sebelumnya.

Pindah ke departemen powertrain, Aussies memilih untuk mempertahankan motor 1.200 paralel-kembar berpendingin cair secara internal tidak berubah. Namun, mereka menyingkirkan knalpot knalpot OEM, menggantinya dengan sepasang pengganti aftermarket yang jauh lebih kecil. Dengan adanya unit-unit ini, sudah waktunya bagi Ellaspede untuk memberikan sentuhan akhir.

Tangki bahan bakar dan kedua spatbor dibungkus dengan campuran cat putih dan abu-abu, dengan yang pertama menerima lencana khusus dan tutup pengisi yang dipasang rata. Hampir semua yang lain dicat hitam, dan ada lambang Triumph yang menghiasi penutup samping spesimen. Sekarang, kami ingin memberi tahu Anda berapa banyak yang dibayar Leon untuk bangunan luar biasa ini , tetapi tidak ada info seperti itu yang dipublikasikan oleh garasi yang berbasis di Brisbane.

Sumber : Autoevolution

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here