Triumph Speed ​​​​Twin 1200 Cafe Racer Edition dirilis : Sepeda motor neoklasik sempurna

Hanya “yang asli” yang diperbolehkan dalam gaya cafe racer.

Dalam tren neo-klasik saat ini, ada banyak model yang menyebut diri mereka “cafe racer,” tetapi tidak ada pabrikan lain yang lebih pantas menyandang gelar tersebut selain Triumph. Pada tahun 1960-an, masa kejayaan motor rocker, tidak diragukan lagi bahwa motor twin vertikal Triumph-lah yang mendominasi jalanan London.

Yang patut diperhatikan dari model edisi terbatas ini adalah setang terpisah yang rendah dan khas dari motor cafe racer. Dibandingkan dengan Speed ​​​​Twin 1200 yang memiliki setang standar, ini memungkinkan posisi berkendara yang lebih kompak sehingga pengendara merasa lebih menyatu dengan motor.

Terlebih lagi, konfigurasi standarnya adalah model satu tempat duduk dengan pijakan kaki penumpang yang dilepas, yang merupakan sentuhan yang bagus. Tentu saja, pijakan kaki penumpang disertakan, tetapi rasanya seperti pesan yang disampaikan adalah, “Pertama, berkendaralah sendirian dan benamkan diri Anda dalam dunia ini.

Pewarnaan eksklusif yang mengingatkan pada mobil klasik masa lalu.

Bodi motor ini dihiasi dengan skema warna dua nada “Competition Green” dan “Aluminum Silver,” interpretasi modern dari British Racing Green yang melambangkan dunia balap Inggris, dan pengecatan indah yang diterapkan pada tangki bahan bakar dan penutup jok menunjukkan keahlian para pengrajin.

Selain itu, grafik angka “12” yang besar di panel samping dan garis Empire Gold yang digambar tangan di tangki dan penutup mesin menegaskan keahlian dan suasana balap, meningkatkan kesempurnaan motor ini sebagai sebuah cafe racer.

“Keseriusan” dalam mengemudi tetap sama, dan juga dilengkapi dengan kontrol elektronik.

Tentu saja, motor ini mempertahankan performa berkendara yang sama dengan Speed ​​​​Twin 1200 versi dasar, yang mampu menyaingi motor sport naked.

Suspensi depan menggunakan garpu terbalik Marzocchi yang dapat disetel sepenuhnya, dan suspensi belakang menggunakan peredam kejut ganda Ohlins (tipe piggyback). Sistem pengereman dilengkapi dengan kaliper Stylema kelas atas dari Brembo yang dipadukan dengan cakram 320 mm.

Motor ini hadir standar dengan ban Metzeler Racetec RR K3, dan suspensi yang kuat mampu menangani tenaga 105ps dan torsi 112Nm yang dihasilkan oleh mesin twin vertikal 1200cc berkompresi tinggi.

Sama seperti model dasar, kontrol elektroniknya juga canggih, dengan tiga mode berkendara – “Sport,” “Road,” dan “Rain” – serta ABS menikung dan kontrol traksi sebagai perlengkapan standar.

Selain itu, motor ini dilengkapi dengan Triumph Shift Assist (quick shifter) yang mendukung perpindahan gigi naik dan turun, sehingga mendukung akselerasi yang mulus saat berkendara sporty. Panel instrumen tradisional terintegrasi dengan baik dengan LCD TFT, dan dilengkapi dengan sistem navigasi yang terhubung dengan smartphone serta catu daya USB-C, memastikan kemudahan penggunaan dalam kehidupan sehari-hari.

Model premium yang diproduksi terbatas hanya 800 unit di seluruh dunia.

Harganya 2.519.000 yen (termasuk pajak), dan hanya tersedia 800 unit di seluruh dunia. Pemesanan di Jepang dimulai pada 27 Januari 2026, dengan pengiriman dijadwalkan pada pertengahan Februari. Sertifikat dengan nomor seri juga disertakan, yang pasti akan memuaskan keinginan Anda untuk memilikinya. Triumph Speed ​​​​Twin 1200 Cafe Racer Edition dirilis : Sepeda motor neoklasik sempurna.

YoungMachine