Otobandung – Jika meniru adalah bentuk sanjungan yang paling tulus, maka Ducasu kecil ini pasti punya sesuatu atau yang lain. Ducasu 400 ini didukung oleh mesin kembar paralel 385cc yang diklaim menghasilkan 25 tenaga kuda—tapi hei, lihat saja swingarm satu sisi itu!
Saya suka sepeda kecil, dan saya penggemar cosplay. Saya menyukai orang-orang yang begitu antusias terhadap sesuatu sehingga mereka menjadi terobsesi dengan hal itu dan merasa terdorong secara supernatural untuk memberi penghormatan kepada hal itu dengan tangan . Ketika orang cukup menyukai sesuatu sehingga melukis atau menggambarnya atau mengubahnya menjadi kue yang terlihat realistis, saya benar-benar kecewa . Saya tidak tumbuh dengan banyak uang, jadi saya benar-benar tahu tentang datang ke sekolah dengan Pro-Wings daripada sepatu bermerek. Saya mengerti.
Tapi ini? Ini agak aneh. Ya, banyak sekali salinan desain Ducati , terutama di China. Saat menggali lebih dalam tentang Ducasu, pencarian sepintas bahkan menemukan beberapa sepeda listrik yang jelas-jelas dibuat agar terlihat seperti Supersport kecil yang ditenagai oleh elektron, bukan bensin. Semua hal tersebut tidak terlalu mengejutkan.
Tidak, hal yang aneh dari Ducasu bukanlah desainnya sendiri. Sebaliknya, kombinasi desain tersebut dengan pilihan nama perusahaan, pilihan font, dan tentu saja pilihan logo. Kita tidak bisa melewatkan pembahasan pilihan logo. Maksudku, lihat saja .
Seperti perusahaan mana pun yang telah berdiri sejak lama, Ducati telah memiliki banyak versi logonya selama bertahun-tahun. Saya memilih dua varian modern yang jelas sangat berpengaruh pada siapapun yang mendesain logo Ducasu. Perhatikan pilihan font (yang hampir tapi tidak persis sama), serta batas di sekeliling logo perisai segitiga bulat. Atau pick gitar; Saya selalu berpikir bahwa faktor bentuk logo Ducati ini menyerupai pick gitar.
Kembali ke sepeda Ducasu 400cc itu sendiri, perhatikan pilihan font yang sangat mirip dengan yang digunakan pada sepeda sebenarnya. Yang putih menggunakan aksen merah dan hijau, seperti yang dilakukan Ducati dengan grafis mencolok yang terinspirasi dari bendera Italia. Ada juga versi hitam dari motor ini dengan aksen hijau limau Kawasaki, dan logo Ducasu pada motor tersebut jauh lebih kecil dan bahkan mungkin tidak menggunakan font yang sama (sulit membedakannya dari kualitas gambar yang rendah).
Siapa atau Apa itu Ducasu?
Itu adalah salah satu dari beberapa merek yang dimiliki oleh Shanghai Jianshe Motorcycle Technology Company Limited, menurut situs web perusahaan. Meski tidak jelas berapa lama nama Ducasu sudah ada, perusahaan induknya rupanya sudah menjalankan bisnis ini sejak tahun 1994. Selain menjual sepeda di seluruh China, perusahaan ini juga mencantumkan sejumlah negara tujuan ekspor sepedanya.
Bukan berarti Ducati tidak memiliki kehadiran yang layak di Tiongkok. Hal seperti ini akan lebih mudah dipahami di pasar yang tidak terjangkau oleh Ducati, Anda tahu? Sedikit kurang ajar, “jika Anda tidak bisa membeli Ducati asli, sepeda kardus buatan sendiri juga boleh.”
Namun, Ducati menjual berbagai macam motor aslinya di Tiongkok—termasuk Supersport 950 dan Supersport 950S. Anda harus membayar jauh lebih banyak untuk salah satunya daripada 20.000 yuan (sekitar $2.741 per 29 September 2023) yang tentu saja akan dijalankan oleh salah satu Ducasu 400 ini untuk Anda.
Sumber : Rideapart
