Otobandung – Sepuluh tahun telah berlalu sejak awal kontroversi antara Italia dan Tiongkok, atau mungkin lebih baik dikatakan antara Piaggio dan Grup Industri Zhongneng Zhejiang.
Kelompok Italia tersebut telah mengajukan permohonan ke Kantor Kekayaan Intelektual Uni Eropa (Euipo) untuk mendaftarkan “tanda tiga dimensi yang sesuai dengan bentuk skuter Vespa” untuk melindungi skuter bersejarahnya dari peniruan.
Permohonan tersebut dikabulkan dan, pada tahun 2014, desain, atau lebih tepatnya bentuk Vespa, menjadi merek dagang asli yang dilindungi untuk “skuter” dan “model skuter yang diperkecil”.
Grup Industri Zhongneng Zhejiang Tiongkok, yang pada tahun 2018 memasuki pasar Italia secara langsung dengan mengakuisisi Moto Morini dari Bologna, mengajukan banding agar merek dagang tersebut dibatalkan dan karenanya dilindungi.
Pada tahun 2021, Euipo memenangkan keputusan Tiongkok, karena “kurangnya bukti kekhasan” bentuk Vespa dan akibatnya pembatalan pendaftaran merek dagang (dan kekayaan intelektual dari tanda tiga dimensi yang sesuai dengan bentuk a skuter). Piaggio tidak menyerah dan mengajukan banding ke Pengadilan Uni Eropa.
Pengadilan akhirnya memenangkan Piaggio, menyatakan bahwa merek dagang yang sesuai dengan bentuk skuter “Vespa” dapat dikenali di seluruh UE, yang membatalkan keputusan Kantor Kekayaan Intelektual Uni Eropa (Euipo), yang bertanggung jawab mengelola merek dagang dan desain UE.
Pengadilan memutuskan bahwa merek dagang UE tidak dapat dinyatakan tidak sah jika, melalui penggunaan, merek tersebut memperoleh karakter yang berbeda setelah pendaftaran. Jadi, Vespa tidak bisa ditiru.
Sayangnya, keputusan ini tidak akan membantu banyaknya kasus sepeda motor yang “ditiru/disalin”, sebagian besar berasal dari Tiongkok, dilaporkan hampir setiap minggu, melibatkan merek-merek terkenal, mulai dari Honda hingga Ducati (ingat Ducasu 400?), melalui Harley-Davidson dan Moto Guzzi. . Dalam kasus ini, sulit, bahkan tidak mungkin, untuk mengambil tindakan hukum dan perlindungan yang ditawarkan melalui pendaftaran paten tidak stabil dan mudah dielakkan, kecuali Anda bertindak terlalu jauh dan juga menyalin merek dagang perusahaan tersebut.
Sumber : Motorcyclesports
