Toyota Hilux Mendapat Powertrain Diesel Hibrida Ringan Untuk 2024
Otobandung – Hilux Hybrid 48V memadukan mesin diesel dengan motor listrik untuk sedikit meningkatkan tenaga dan efisiensi.Pembeli truk di Eropa akan segera kedatangan Toyota Hilux baru , yang menghadirkan lebih banyak tenaga dan efisiensi pada pikap populer ini. Perusahaan baru saja merilis versi hybrid ringan yang menambahkan daya dorong yang besar ke powertrain diesel yang sudah bertenaga.
Iterasi Hilux ini dilengkapi sistem hibrida ringan 48 volt dengan satu motor yang dimasukkan ke dalam powertrain, menambahkan tambahan 16 tenaga kuda (12 kilowatt) dan torsi 48 pon-kaki (65 Newton-meter) ke dalam campuran tersebut. Ini dipadukan dengan mesin diesel empat silinder 2,8 liter turbocharged Toyota yang menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi 369 lb-ft yang kuat. Baterai litium 48V kecil memberi daya pada motor, dan karena sistem hybrid ringan, tidak ada mode listrik saja.
Dengan perlengkapan tersebut, Toyota mengatakan Hilux Hybrid 48V lima persen lebih efisien pada pompa dibandingkan powertrain diesel standar. Hal ini sebagian disebabkan oleh peningkatan sistem stop-start yang dikatakan dapat meningkatkan kemampuan berkendara di lalu lintas padat yang macet. Berkat motor listrik, mesin dapat mati lebih lama dalam situasi yang sangat lambat. Toyota juga menurunkan kecepatan idle diesel menjadi 600 rpm untuk menghemat bahan bakar. Perlu dicatat bahwa, meskipun pembuat mobil menyebutkan peningkatan efisiensi sebesar lima persen, statistik spesifik mengenai penghematan bahan bakar belum tersedia.
Hilux Hybrid 48V baru menawarkan lebih dari sekedar powertrain yang diubah. Pickup elektrifikasi ini mendapatkan sistem Multi-terrain Select Toyota yang mencakup enam mode berkendara: Dirt, Mud, Rock, Sand, Deep Snow, atau pilih Otomatis dan biarkan truk memutuskan mana yang terbaik. Untuk membantu memastikan Hilux memenuhi reputasi off-roadnya, para insinyur mengambil langkah ekstra untuk membuat komponen listrik kedap air.
Truk hibrida dapat mengarungi air sedalam 27,5 inci.Hilux baru ini tidak secepat Toyota Tacoma hybrid yang ditawarkan di Amerika Utara, yang memperoleh powertrain I-Force Max 2,4 liter yang menghasilkan tenaga 326 hp. Seperti Hilux, angka efisiensi untuk Taco belum dirilis, jadi masih harus dilihat rig mana yang lebih hemat dalam pengoperasiannya. Autocar mengingatkan kita bahwa diesel Hilux standar sudah memiliki sertifikasi WLTP sebesar 29,7 mil per galon.
Untuk pembeli di Eropa, Hilux Hybrid 48V 2024 mulai dijual pada pertengahan tahun 2024 secara eksklusif dalam format Double Cab.
Sumber: Toyota
