Isuzu D-Max Dapatkan Versi Listrik, Akan Mulai Dijual Pada 2025
Otobandung – Isuzu menampilkan kendaraan listrik baterai pertamanya yang didasarkan pada pikap menengah D-Max, mempertahankan kemampuan muatan dan derek dari versi turbodiesel.
Prototipe praproduksi Isuzu D-Max BEV akan diluncurkan pertama kali ke publik pada 27 Maret di Bangkok International Motor Show di Thailand, sebelum peluncuran pasarnya di Eropa yang dijadwalkan pada tahun 2025. Isuzu juga akan memamerkan D-Max lainnya. prototipe dilengkapi dengan diesel hibrida ringan, meskipun tidak jelas apakah ini akan mencapai produksi.
Versi tanpa emisi dari pikap facelift yang baru-baru ini menggunakan sasis rangka tangga yang sama tetapi menukar turbodiesel dengan “sistem 4WD penuh waktu dengan e-Axle yang baru dikembangkan di depan dan belakang”. Energinya bersumber dari baterai lithium-ion 66,9 kWh.
Motor listrik depan menghasilkan tenaga 53 hp (40 kW / 54 PS) dan 108 Nm (80 lb-ft) sedangkan motor listrik belakang menyumbang lagi 121 hp (90 kW / 122 PS) dan 217 Nm (160 lb-ft). Output gabungannya adalah 174 hp (130 kW / 177 PS) dan torsi 325 Nm (240 lb-ft), yang berarti BEV lebih bertenaga dibandingkan mesin diesel 1,9 liter spesifikasi dasar.
Perusahaan tersebut tidak mengungkapkan jarak tempuh truk listrik tersebut namun mengonfirmasi bahwa truk tersebut cocok dengan muatan 1.000 kg (2.205 pon) dan kapasitas derek 3.500 kg (7.716 pon) dari trim bertenaga diesel yang ada . Sedangkan untuk kecepatan tertinggi, akan melebihi 130 km/jam (81 mph), dengan mengutamakan jangkauan.
Secara visual, Isuzu D-Max BEV mengadopsi hidung yang didesain ulang dengan gril tertutup untuk aerodinamis lebih baik dan aksen biru. Bodywork kabin ganda lainnya juga sama dengan D-Max bertenaga ICE, meskipun ada satu set roda palang enam baru dan lencana “EV Concept” di profilnya. Masih harus dilihat apakah versi produksinya terlihat berbeda dari prototipe ini .
Isuzu mengatakan bahwa D-Max BEV akan diluncurkan di “pasar tertentu di daratan Eropa seperti Norwegia” pada tahun 2025. Namun, pikap listrik juga akan diluncurkan di Inggris, Australia, Thailand, dan negara lain, berdasarkan “kebutuhan pasar.” dan kematangan infrastruktur pengisian kendaraan listrik”.
Diesel Hibrida Ringan Dapat Memperluas Jajaran Produk Lebih Jauh
Selain versi full listrik, Isuzu juga memamerkan prototipe D-Max Hi-Lander MHEV. Yang satu ini dilengkapi dengan versi turbodiesel 1,9 liter yang sedikit dialiri listrik dan menampilkan sistem 48V. Rincian lebih lanjut akan diumumkan di kemudian hari, termasuk spesifikasi truk hybrid ringan dan rencana produksi di masa depan.
Saingan Isuzu D-Max seperti Toyota Hilux dan Ford Ranger baru-baru ini menerima versi hybrid ringan dan hybrid plug-in, tetapi saat ini tidak ada yang menawarkan opsi powertrain BEV. Isuzu D-Max Dapatkan Versi Listrik, Akan Mulai Dijual Pada 2025.
Sumber : Carscoops
