Performa AMG GT63 SE 805 HP Adalah Mercedes Tercepat Yang Pernah Ada
Otobandung – Bagi mereka yang lebih menyukai mobil berperforma Mercedes-Benz yang gila dengan mengenakan pakaian dua pintu yang ramping, Anda punya mainan baru. Mercedes-AMG GT63 SE Performance coupe dua pintu telah hadir, dan semua indikasi menunjukkan bahwa itu pantas untuk ditunggu.
Mereka yang akrab dengan Mercedes-AMG pasti tahu E Performance adalah nama perusahaan untuk tenaga hibrida. Anda mendapatkan gabungan 805 tenaga kuda pada andalan GT baru , berkat mesin V-8 4.0 liter twin-turbocharged di depan dan motor listrik di belakang. Pembakar gasnya sendiri menghasilkan tenaga 603 hp, tetapi angka yang lebih mengesankan adalah gabungan torsi 1.047 pon-kaki. Dengan semuanya bekerja sama, Mercedes mengatakan Performa AMG GT63 SE mencapai 60 mph dalam waktu 2,7 detik mengalahkan supercar. Coupe generasi baru ini mungkin lebih besar dengan kursi tambahannya, tetapi secara resmi ini adalah model produksi AMG dengan akselerasi tercepat di antara semuanya.
Meskipun secara teknis ini adalah hibrida plug-in, efisiensi bukanlah faktor di sini. Kapasitas baterainya hanya 6,1 kWh, dan Mercedes tidak menyebutkan kisaran listriknya selain mengatakan akan diumumkan nanti. Sebaliknya, fokus baterai adalah pada performa, dan untuk itu, Mercedes menjaga suhu baterai tetap optimal untuk memanfaatkan daya paling banyak saat dibutuhkan. Pengisian daya dilakukan melalui colokan atau berbagai pengaturan pemulihan yang dapat dipilih pengemudi, termasuk mode satu pedal yang mirip dengan EV.
Transmisi kopling ganda sembilan kecepatan menyalurkan tenaga melalui sistem penggerak semua roda 4Matic+ Mercedes-AMG. Dalam pengoperasian normal, motor listrik hanya menggerakkan poros belakang, namun bila terdeteksi slip, tenaga dapat disalurkan ke depan. Kemudi gandar belakang dan suspensi AMG Active Ride Control dengan stabilisasi gulungan menjadi masalah standar di sini, begitu pula rem karbon keramik. Kaliper enam piston mencengkeram rotor 16,5 inci di bagian depan, dipasang di belakang roda standar berukuran 20 inci, sedangkan rotor 15 inci dengan kaliper piston tunggal dapat ditemukan di bagian belakang. Tersedia roda opsional hingga 21 inci.
Dari segi penampilan, Anda akan kesulitan mengidentifikasi versi E Performance dari AMG GT63 standar kecuali jika Anda melihatnya dari dekat. Mercedes menambahkan lencana khusus pada tutup bagasi, dan ada pintu yang menyembunyikan port pengisian daya di fasia belakang. Yang tidak terlihat adalah perubahan pada sistem aero aktif, yang dirancang untuk mengoptimalkan kinerja khusus untuk powertrain hybrid. Di kokpit 2+2, ini adalah Mercedes-AMG edisi standar, yang berarti ini bukan tempat yang buruk.
Harga Mercedes-AMG GT63 SE Performance dua pintu 2025 akan diumumkan mendekati tanggal penjualannya pada akhir tahun 2024. Performa AMG GT63 SE 805 HP Adalah Mercedes Tercepat Yang Pernah Ada.
Sumber: Mercedes-Benz
