Porsche Cayenne GTS Baru Punya Tenaga Lebih Besar
Otobandung – Porsche menawarkan beragam varian rasa pada setiap kendaraannya, termasuk Cayenne. Kini GTS lebih diminati dengan sejumlah peningkatan. Trim yang berfokus pada pengemudi melewatkan elektrifikasi tetapi memiliki kekuatan yang lebih besar dengan mesin V-8 twin-turbo yang menawarkan tambahan 40 tenaga kuda dan torsi 30 pon-kaki.
Dengan tenaga 493 hp dan torsi 487 lb-ft, Porsche Cayenne GTS 2025 hanya membutuhkan 4,2 detik untuk mencapai kecepatan 60 mph. Rata-rata, SUV besar ini mampu mencapai kecepatan 171 mph. Outputnya disalurkan ke kedua gandar melalui transmisi otomatis delapan kecepatan yang memberikan pergantian gigi lebih cepat saat berada di Sport atau Sport Plus. Seperti sebelumnya, varian GTS tersedia untuk SUV berbentuk konvensional dan saudara “Coupe” yang tampak lebih ramping.
Tapi ada lebih banyak hal pada GTS baru daripada V-8 yang ditingkatkan. Insinyur Porsche juga mengutak-atik suspensi. Bantalan poros gandar depan berasal dari Turbo GT kelas atas untuk kemudi yang lebih langsung. Dipasang sebagai standar dan disetel ulang untuk GTS, suspensi udara menurunkan ketinggian pengendaraan sebesar 10 mm dibandingkan model Cayenne yang lebih rendah. Dengan biaya tambahan, pembeli dapat memilih stabilisasi gulungan aktif.
Fitur lain yang muncul dari andalan Turbo GT adalah sirkuit pendingin air terpisah untuk sistem penggerak semua roda. Di tempat lain, Cayenne GTS Coupe mendapat spoiler belakang adaptif dan knalpot opsional dengan tip yang dipasang di tengah. Porsche menawarkan tiga paket yang dapat mengurangi hingga 55 pon, yang sejujurnya tidak banyak dalam skema besar. Berat trotoar tidak disebutkan tetapi yang lama mencapai 4.954 pon.
Perubahan visual dibandingkan level trim lainnya termasuk intake udara depan yang lebih besar, kaliper rem merah, serta lampu depan dan lampu belakang berwarna. Porsche menjual model Cayenne GTS 2025 dengan Paket Desain Sport standar yang menghilangkan elemen eksterior tertentu. Tampilan gelap diterapkan pada ekstensi lengkungan roda, sekeliling jendela, dan panel rocker. Pada GTS lama, area ini memiliki warna yang sama dengan bagian bodi lainnya. Selain itu, ujung knalpot yang tadinya berwarna hitam kini berubah menjadi perunggu tua.
Melengkapi perubahan di bagian luar adalah velg RS Spyder Design berukuran 21 inci. Sedangkan pada kabinnya, Porsche mengaplikasi microfiber Race Tex pada door card, headliner, lingkar kemudi, dan pada bagian tengah kursi yang dapat disesuaikan delapan arah. Sebagai alternatif, pelanggan dapat memilih tema Slate Grey atau Carmine Red.
Buku pesanan akan segera dibuka bagi siapa pun yang bersedia mengeluarkan setidaknya $126,895 untuk Cayenne dan $131,495 untuk Cayenne Coupe, setelah biaya tujuan. Dealer akan mendapatkan kendaraan pertama pada musim gugur ini. GTS bisa menjadi pilihan terbaik dalam jajaran ini mengingat Turbo GT khusus Cayenne Coupe berharga $197.950. Porsche Cayenne GTS Baru Punya Tenaga Lebih Besar.
Sumber: Porsche, Motor1
