Italjet Dragster 700 Skuter Supergila berdaya 68bhp
Otobandung – Ucapkan “halo” kepada Dragster 700 Italjet yang baru dan memukau – dan “selamat tinggal” untuk selamanya pada anggapan bahwa skuter hanyalah kendaraan komuter yang masuk akal. Diperkenalkan minggu ini dan mulai dijual secara daring pada hari Jumat, ini adalah skuter terbaru – dan tidak diragukan lagi yang terbaik – dari merek Italia yang bangkit kembali, Italjet.
Ini merupakan tambahan terkini pada keluarga skuter sport radikal merek ‘Dragster’ yang muncul pertama kali pada tahun 1998, awalnya dibedakan berdasarkan kemudi hub-centre dan rangka ruang tubular dan tersedia dalam berbagai kapasitas dari 50 hingga (di Inggris) 250cc.
Konsep tersebut dihidupkan kembali oleh perwujudan terbaru perusahaan tersebut pada tahun 2018, meskipun kini tanpa kemudi hub-centre, dan, hingga kini, perwujudan terbesar dari keajaiban aneh tersebut adalah konsep Dragster 500 dan 559 silinder kembar yang diluncurkan di EICMA masing-masing pada tahun 2022 dan 2023.
Namun, 700 yang baru membawa semuanya ke tingkat yang sama sekali baru. Meskipun didasarkan pada mesin kembar empat tak berpendingin cairan turunan Benelli (yang pada gilirannya berasal dari ER6 lama Kawasaki ) dengan poros bubungan ganda di atas kepala dan empat katup per silinder, kapasitasnya kini telah ditingkatkan menjadi 692cc, yang membantu meningkatkan tenaga hingga 68bhp pada 8500rpm dengan torsi 52lb ft.
Selain itu, ada transmisi enam percepatan ala sepeda motor, penggerak rantai, rangka baja tubular, garpu depan terbalik yang kokoh dengan cakram ganda, suspensi belakang monoshock, knalpot ganda di bawah jok, dan masih banyak lagi. Bahkan, jika bukan karena roda 15 inci dan posisi berkendara skuter, Anda akan sepenuhnya dibenarkan untuk menganggapnya lebih seperti sepeda motor daripada skuter, yang menurut Italjet, adalah intinya.
“Kami tidak suka menyebutnya skuter,” kata Presiden dan CEO perusahaan Italjet, Massimo Tartarini. “Namun, pada akhirnya, pengguna akhir akan memutuskan apakah mereka menganggapnya sebagai skuter atau sepeda motor.”
Tidak hanya ada satu dari 700 baru. Bersama dengan model ‘standar’, yang tidak akan dijual hingga tahun depan dengan perkiraan harga €12.900 (£10.900), Italjet memulainya dengan meluncurkan ‘Edisi Pabrik Terbatas’ khusus seperti pada gambar-gambar ini terlebih dahulu.
Dalam bentuk ini, Dragster 700 baru ini memiliki rangka bodi serat karbon dengan corak hitam dan emas lengkap dengan gaya MotoGP ‘aero’, knalpot Akrapovic yang gagah, shock belakang yang dapat disesuaikan (dan peredam kemudi), garpu depan USD Marzocchi, dan rem radial Brembo yang disebutkan sebelumnya.
Hanya 700 unit yang akan dibuat dan tersedia untuk dipesan mulai Jumat, 12 Juli 2024 pukul 4 sore (waktu Italia) hingga terjual habis atau hingga 10 November, hari terakhir EICMA 2024, melalui situs web Italjet. Sementara itu, versi standar akan mulai dijual pada awal 2025 saat versi A2 juga direncanakan.
“Sekali lagi kami telah berusaha sekuat tenaga melampaui rintangan, menciptakan model yang merupakan penghormatan kepada mesin pembakaran internal,” tambah Tartarini. “Lebih mirip sepeda motor daripada skuter, Dragster 700 Twin menciptakan kategori yang sama sekali baru, mengawali era baru di sektor roda dua.”
Benar atau tidak, kita harus menunggu dan melihat, tetapi tidak diragukan lagi bahwa 700 bertenaga 68bhp menjanjikan performa, teknologi, dan pengalaman berkendara yang merupakan peningkatan signifikan dari superskuter terkuat yang tersedia saat ini, Yamaha TMAX 560 bertenaga 47bhp dan Honda Forza 750 bertenaga 58bhp. Italjet Dragster 700 Skuter Supergila berdaya 68bhp
Sumber : Visordown
