
Konsep Renault Estafette Ingin Membuat Van Lebih Menarik
Otobandung – Kendaraan listrik seukuran Kangoo yang terinspirasi oleh truk pengiriman klasik tahun 1960-an menampilkan pratinjau produksi panel van yang dikembangkan bersama dengan Volvo dan akan dijual pada tahun 2026
Renault kembali menggunakan katalog lamanya sebagai inspirasi, kali ini untuk Estafette, sebuah konsep yang menampilkan pratinjau produksi van panel listrik yang akan siap pada tahun 2026.
Meskipun tidak tampak retro seperti mobil subkompak listrik 5 baru atau mobil kupe R17 , Estafette mengambil nama dan isyarat gaya seperti lampu depan bundar dari mobil van Estafette asli yang merupakan pemandangan umum di jalan-jalan Prancis sejak diluncurkan pada tahun 1959 hingga lama setelah tidak diproduksi lagi pada tahun 1980.
Estafette menggunakan platform FlexEVan yang dikembangkan bersama Volvo dan raksasa logistik CMA CGM Group, dan dengan panjang 4.870 mm (191,7 inci) menempati ruang jalan yang sama dengan Kangoo buatan Renault. Namun, produsen mobil tersebut mengklaim mobil ini memiliki kelincahan seperti Clio dan kapasitas muatan 7,1 m2 (250,7 cu-ft) yang tidak jauh dari van Trafic yang jauh lebih besar. Ketinggian yang luar biasa yaitu 2.590 mm (102 inci) memungkinkan pengemudi untuk berjalan dari kabin hingga bagian belakang ruang kargo sambil berdiri tegak.
Pintu penutup di bagian belakang dapat dibuka hingga ketinggian penuh van untuk memudahkan pengisian di tempat pemuatan, sementara di rute pengiriman, pengemudi akan menggunakan pintu samping depan untuk membongkar muatan. Renault mengklaim desain pintu geser yang cerdas membuatnya lebih mudah dibuka dan ditutup, dan dengan membuatnya dapat ditarik dalam garis lurus daripada harus ditarik keluar terlebih dahulu, berarti tidak terlalu membebani pergelangan tangan pengemudi.
Renault mengatakan desain yang menyenangkan dan pilihan warna yang kuat akan membantu mengakhiri van sebagai mesin yang membosankan dan anonim. Dan tampilannya jauh lebih menarik daripada kebanyakan van di bagian dalam, di mana pengemudi berinteraksi dengan kluster pengukur digital 7 inci dan layar sentuh 12 inci terpisah di bagian tengah dasbor yang dirancang untuk menjalankan berbagai aplikasi perangkat lunak yang mungkin dibutuhkan oleh berbagai pekerja. Ada widget di bawah layar dan di roda kemudi untuk menyimpan aplikasi favorit dan sepasang layar vertikal 10 inci di dekat salah satu pintu yang berfungsi sebagai cermin.
Merek Prancis itu belum mengungkap jenis drivetrain listrik yang digunakan Estafette, tetapi mengingat van itu ditujukan khusus untuk penggunaan di kota, ia tidak memerlukan keluaran daya besar atau baterai besar . Konsep Renault Estafette Ingin Membuat Van Lebih Menarik.
Sumber : Carscoops