Triumph Hadirkan Speed Twin 1200 RS Untuk Model Tahun 2025
Otobandung – Triumph Speed Twin 1200 RS adalah produk baru dalam jajaran Speed 1200 Hinckley, yang telah dirombak secara menyeluruh untuk model tahun 2025.
Seperti sebelumnya, tenaga berasal dari mesin kembar paralel 1200cc dengan urutan pengapian 270 derajat , tetapi telah mengalami perubahan dengan pengaturan waktu pengapian baru dan poros bubungan yang didesain ulang. Triumph mengatakan unit yang diperbarui menarik “lebih keras untuk waktu yang lebih lama hingga batas putaran mesin,” dan lebih bertenaga, menghasilkan 104bhp pada 7.750rpm naik dari 99bhp. Sementara itu, torsi puncak 83lb ft dicapai pada 4.250rpm.
Untuk melengkapi mesin yang telah dimodifikasi, garpu terbalik Marzocchi 43mm dan peredam kejut belakang ganda Marzocchi telah ditingkatkan, dengan yang terakhir kini dilengkapi reservoir jarak jauh. Stang lebih tinggi dan lebih maju untuk posisi berkendara yang lebih lega, tetapi bagi mereka yang menginginkan sesuatu yang sedikit lebih sporty, Speed Twin 1200 RS memiliki kokpit yang berbeda dengan stang lebih maju dan pijakan kaki yang dinaikkan dan diletakkan sedikit lebih jauh ke belakang. Jika Anda mau, Anda dapat melangkah lebih jauh lagi dengan memilih satu set clip-on.
RS dilengkapi garpu Marzocchi yang dapat disetel sepenuhnya dan suspensi belakang yang lebih mewah dari Öhlins. Seperti pada Speed 1200 standar, terdapat cakram rem 320 mm di bagian depan, tetapi pada RS, cakram tersebut dipasangkan dengan kaliper Brembo Stylema. Ditambah lagi, ban Metzeler Sportec M9RR yang digunakan pada seluruh seri diganti dengan pelek Racetec RR K3 dari anak perusahaan Pirelli.
Dari segi teknologi, terlepas dari Speed 120 yang Anda pilih, Anda akan mendapatkan unit pengukuran inersia (IMU) enam sumbu, yang menjadi tempat pengoperasian ABS saat menikung dan kontrol traksi. Ada mode berkendara Road dan Rain, yang digabungkan dengan mode Sport pada RS. Seperti pada banyak model Triumph, dasbor memiliki elemen LCD dan TFT, dengan navigasi belokan demi belokan yang dimungkinkan melalui yang terakhir. Layarnya juga dilengkapi soket USB-C.
Speed 1200 mungkin tidak terlihat jauh berbeda dari yang lama sekilas, tetapi jika diperhatikan lebih dekat, Anda akan melihat banyak perubahan, termasuk tangki yang dibentuk ulang dengan “garis-garis tajam dan potongan depan yang dalam,” ditambah tutup tangki baru. Panel samping memiliki desain yang lebih minimalis dari sebelumnya, dan ada lampu depan LED baru yang memamerkan ciri khas lampu daytime running yang baru.
Melengkapi perubahan estetika adalah jok bangku one-piece baru, dengan desain yang sedikit berbeda yang digunakan untuk RS. Triumph Hadirkan Speed Twin 1200 RS Untuk Model Tahun 2025.
Sumber : Visordown
