Ford Akan Membunuh Focus ST Namun Sesuatu yang Lebih Liar Akan Datang
Otobandung – Ford mungkin akan menghentikan produksi hot hatch-nya, tetapi itu tidak berarti mereka akan meninggalkan performa. Sementara Fiesta ST telah dihentikan dan Focus ST akan menjadi yang berikutnya yang akan dipangkas, produsen mobil itu mengincar masa depan yang berbeda untuk emblem cepatnya, yang sepenuhnya bertenaga listrik.
Saat ini, emblem ST hanya terbatas pada beberapa model: Explorer di AS, serta Puma dan Focus di Eropa. Plat nama RS, yang dulunya dikenakan dengan bangga oleh Ford berperforma tinggi, terakhir kali muncul pada Focus RS generasi sebelumnya, yang produksinya berakhir pada tahun 2018 dengan Heritage Edition yang istimewa.Performa Listrik Ada di MejaMeskipun jumlah model ST dan RS saat ini semakin sedikit, Ford tidak berencana untuk membiarkan sub-merek yang berfokus pada performa menghilang sepenuhnya.
Jan Herzog, Kepala Pemasaran Produk Ford di Eropa, mengatakan kepada Auto Express bahwa perusahaan “akan sangat menginginkan varian ST atau RS” dari kendaraan listriknya.Herzog menegaskan bahwa belum ada yang dikonfirmasi, tetapi mengatakan versi Puma Gen-E yang lebih sporty “pasti akan hadir,” baik di generasi ini maupun generasi berikutnya.Puma Gen-E Mungkin Memimpin Perubahan Puma Gen-E tersedia secara eksklusif dengan motor listrik tunggal yang menghasilkan 166 hp (124 kW) dan torsi 290 Nm (214 lb-ft), yang berarti 2 hp lebih sedikit dan 42 Nm lebih besar dari Puma ST hybrid ringan.
Versi yang lebih bertenaga kemungkinan akan melampaui kedua angka tersebut dan menyertakan peningkatan suspensi dan sasis untuk mendukung tenaga ekstra.Meski begitu, Puma Gen-E tidak akan menjadi mobil listrik Ford terkuat yang dijual. Gelar itu masih dipegang oleh Mustang Mach-E GT , yang menghasilkan 480 hp (358 kW) dari pengaturan motor ganda, bersama dengan suspensi yang lebih kaku dan rem yang ditingkatkan. Sementara itu, SUV listrik Ford berbasis VW, Capri EV dan Explorer E, menawarkan hingga 335 hp (250 kW) dalam versi motor ganda, meskipun tidak memiliki peningkatan penanganan dan perangkat keras yang terlihat di Mach-E GT.
Ini bukan pertama kalinya Ford mengisyaratkan akan mempertahankan divisi performanya di era kendaraan listrik. Tahun lalu, Amko Leenarts, direktur desain Ford Eropa, mengatakan kepada Autocar bahwa “pasti” ada masa depan untuk Ford yang cepat.“Jika Anda melihat Ford Performance , kami telah menjadi lebih besar dari sebelumnya: Formula 1, Dakar, WRC, Pikes Peak, Nascar”, katanya.
“Saya tidak dapat memikirkan merek lain yang hadir di mana-mana, jadi itu pasti memengaruhi mobil harian kami. Jika kami tidak melakukan itu, kami melakukan investasi yang salah. Jadi itu harus beralih ke lini mobil normal kami secara global.”Untuk saat ini, belum ada jadwal kapan emblem ST atau RS akan muncul kembali pada jajaran mobil listrik Ford. Namun, jika muncul, mereka bisa bersaing dengan pendatang baru hot hatch listrik seperti Mini JCW EV, VW GTI masa depan , dan model GTI Peugeot yang dihidupkan kembali. Ford Akan Membunuh Focus ST Namun Sesuatu yang Lebih Liar Akan Datang.
Sumber Carscoops
