Royal Enfield Punya Motor Flat-Track Baru, Tapi Anda Tidak Bisa Membelinya
Otobandung – Sekitar satu dekade lalu, kita akan mengabaikan Royal Enfield tanpa berpikir dua kali. Motornya terasa ketinggalan zaman, teknologinya jadul (dan tidak bagus), dan tidak banyak yang menarik bagi pengendara yang mencari sesuatu selain berkendara santai di hari Minggu. Namun kemudian sesuatu berubah. Perlahan tapi pasti, RE mulai memperluas jajarannya—pertama dengan sepeda klasik modern yang sederhana dan jujur, lalu dengan sepeda yang mulai terasa, yah, menyenangkan.
Tidak hanya menawan atau penuh kenangan, tetapi benar-benar menarik untuk dikendarai. Maju cepat ke masa kini, dan jelaslah bahwa Royal Enfield telah menemukan alurnya. Mereka tidak mengejar waktu putaran atau keunggulan spesifikasi, tetapi mereka membangun sepeda motor yang mencapai titik manis itu: sederhana, berkemampuan, dan sangat canggih.
Mesin Sherpa 450, yang memulai debutnya pada Himalayan 450 , adalah contoh yang sempurna. Mesin ini berpendingin cairan, berputar tinggi, dan memiliki tingkat keganasan yang pas. Mesin ini memberi Himalayan kesempatan hidup baru—dan kemudian melahirkan sesuatu yang sama menariknya: Guerrilla 450.
Sekarang Guerrilla 450 adalah salah satu motor jalanan berkapasitas kecil terbaik yang ada saat ini. Ringan, lincah, dan gesit. Motor ini mengambil semua yang telah dibangun RE dan meningkatkan faktor kesenangan secara signifikan. Dibuat untuk program Royal Enfield Slide School dalam kemitraan dengan legenda trek datar seperti Gary Birtwistle, FT450 adalah motor pelacak yang dibuat khusus untuk dipacu di lintasan tanah oval.
Motor ini memiliki inti yang sama dengan Guerrilla 450—mesin Sherpa yang bertenaga sama, rangka yang dilucuti serupa—tetapi menambahkan roda 18 inci, ergonomi khusus trek, knalpot yang disetel, dan suspensi yang direvisi.Ini tidak legal untuk jalan raya, tetapi sangat nyata, dan ratusan siswa Slide School sudah belajar meluncur di atasnya.
Benar sekali, Anda pun dapat mencoba sepeda motor ini sendiri. Yang harus Anda lakukan adalah mendaftar untuk program pelatihan Royal Enfield Slide School . Anda tidak hanya akan dapat mengayunkan kaki di atas mesin yang disiapkan untuk lintasan datar, Anda juga akan memperoleh beberapa keterampilan off-road yang hebat dalam prosesnya.
Mungkin kita bisa tidak berharap ini bukan sekadar alat pelatihan sekali pakai (banyak penggemar lainnya juga) ingin melihat Royal Enfield mengambil apa yang dipelajarinya dari FT450 dan mengubahnya menjadi motor scrambler produksi—sesuatu yang sedikit lebih gaduh daripada Bear 650, sedikit lebih fokus pada lintasan tanah, dan ditujukan langsung kepada para pesaing seperti Triumph Scrambler 400 X atau Fantic Caballero 500.
Sementara itu, Guerrilla 450 sudah menjadi sepeda motor yang sangat menyenangkan dan tangguh. Royal Enfield Punya Motor Flat-Track Baru, Tapi Anda Tidak Bisa Membelinya.
Sumber Rideapart
