
Toyota GR Celica Mungkin Menyembunyikan Mesinnya di Tempat yang Tak Anda Duga
Otobandung – Setelah bertahun-tahun berspekulasi, nama Celica yang sempat terbengkalai akhirnya akan kembali. Perusahaan telah mengonfirmasi kembalinya model tersebut dan bahkan telah mengajukan merek dagang untuk nama “GR Celica” . Seiring berlanjutnya pengembangan generasi kedelapan, kami telah mengumpulkan informasi terbaru yang tersedia, beserta beberapa rumor menarik (dan terkadang mengada-ada) yang muncul dari Jepang.
Perdebatan Besar Tentang Tata LetakToyota belum merilis spesifikasi resmi untuk GR Celica terbaru , sehingga menimbulkan banyak spekulasi. Namun, mesin G20E empat silinder 2.0 liter turbocharged yang diumumkan tahun lalu tampaknya menjadi pilihan yang tepat untuk GR Celica . Dalam versi standarnya, mesin ini menghasilkan tenaga hingga 400 hp (298 kW / 406 PS), tetapi menurut pihak Toyota, mesin ini dapat “dengan mudah” melampaui 600 tenaga kuda untuk penggunaan di jalan raya dengan turbocharger yang lebih besar.
Namun, tata letak mobil ini masih menjadi perdebatan. Celica, yang secara tradisional bermesin depan, mungkin akan berbeda dari aslinya. Media Jepang, Best Car, melaporkan bahwa model generasi berikutnya kemungkinan akan mengadopsi konfigurasi mesin tengah. Jika benar, hal ini akan mengaburkan batas antara Celica dan kebangkitan MR2 yang juga dirumorkan, dengan artikel tersebut menyatakan bahwa kedua proyek tersebut mungkin telah digabungkan menjadi satu.
Toyota memamerkan mesin G20E pada GR Yaris M Concept bermesin tengah di Tokyo Auto Salon. Mobil tersebut akan diuji di ajang balap motor, yang dapat membantu menyempurnakan konfigurasi untuk model produksi mendatang.Toyota GR Celica Mungkin Menyembunyikan Mesinnya di Tempat yang Tak Anda DugaMesin G20E 2.0 liter turbo baru dari Toyota memulai debutnya di GR Yaris M Concept bermesin tengah.
Toyota GR Celica Mungkin Menyembunyikan Mesinnya di Tempat yang Tak Anda DugaTiga generasi Celica yang ditawarkan trim GT-Four berkemampuan AWDMasalahnya dengan teori mesin tengah adalah teaser Toyota sebelumnya menyebutkan Celica generasi kedelapan dan MR2 generasi keempat, bersama generasi baru mobil sport GR 86 dan GR Supra , serta supercar GR GT3.
Lebih lanjut, dalam sebuah acara pers di Tokyo, seorang pengemudi Toyota mengisyaratkan bahwa mesin baru tersebut dapat dipasang pada “MR-apalah” , meskipun Celica juga disebut-sebut oleh seseorang di balik layar.Selengkapnya: Dua Mesin Teror Mungil Bisa Menghidupkan Kembali Kejayaan Mobil Hatchback Terjangkau JepangTerlepas dari di mana mesinnya terpasang di sasis, GR Celica diperkirakan akan menggunakan sistem penggerak semua roda GR-Four Toyota.
Hal ini akan sejalan dengan warisan reli Celica GT-Four sebelumnya, yang meraih ketenaran di generasi keempat, kelima, dan keenam. Transmisi manual enam percepatan kemungkinan akan ditawarkan bersama transmisi kopling ganda delapan percepatan, mengikuti pendekatan yang digunakan pada GR Corolla dan GR Yaris.
Sejauh ini, belum ada uji yang tertangkap di alam liar, tetapi bukan berarti mereka tidak ada di luar sana. Cooper Ericksen, Wakil Presiden Senior Perencanaan dan Strategi Produk Toyota Amerika Utara, mengatakan kepada MotorTrend bahwa “sebuah produk yang secara teoritis dapat disebut sebagai Celica” sedang dalam tahap pengembangan dan “cukup maju”. Ia tidak memberikan jadwal peluncurannya.
Laporan yang sama mengklaim bahwa perusahaan telah menunjukkan prototipe GR Celica kepada dealer-dealer di AS . Namun, para eksekutif Toyota membantah keakuratan rendering tidak resmi yang beredar daring, dengan menyatakan bahwa desain aslinya sangat berbeda. Kenyataannya, sulit untuk memprediksi tampilan model mendatang yang harus dibedakan dari GR 86 dan GR Supra agar masuk akal dalam jajaran Toyota mendatang.
Rumor menarik lainnya menunjukkan bahwa GR Celica baru mungkin akan menjadi fondasi bagi mobil reli masa depan untuk kategori teratas WRC , menggantikan GR Yaris. Hal ini masuk akal mengingat pendahulunya berkompetisi di etape Kejuaraan Reli Dunia dari tahun 1988 hingga 1995, memenangkan dua gelar pabrikan dan tiga gelar pembalap.Best Car memperkirakan model produksinya akan diluncurkan di Tokyo Auto Salon 2027.
Tentu saja, informasi lebih lanjut mungkin akan muncul sebelum itu. Untuk saat ini, GR Celica tampaknya akan meneruskan warisan yang dimulai pada tahun 1970 dan bertahan hingga tujuh generasi hingga model tersebut dihentikan produksinya pada tahun 2006. Toyota GR Celica Mungkin Menyembunyikan Mesinnya di Tempat yang Tak Anda Duga.
Sumber Carscoops
















































