Inilah Nissan Pathfinder Terbaik untuk Lintasan Balap dan Medan Off-Road
Otobandung – Trailfinder dan Trackfinder karya Nismo Nick adalah dua interpretasi yang sangat berbeda dari SUV berbingkai tangga untuk ajang SEMA.
Sebagai tindak lanjut dari restomod Xterra bertenaga V8 tahun lalu , penggemar dan perancang otomotif Nicholas Scherr – yang juga dikenal sebagai “Nismo Nick” – kembali ke SEMA dengan sepasang SUV Nissan kustom. Trailfinder dan Trackfinder merayakan ulang tahun ke-40 Pathfinder, mendorong platform tersebut ke dua arah yang sangat berlawanan.
Alih-alih memodifikasi model yang ada saat ini, Nismo Nick memilih Pathfinder R51 yang lebih tua sebagai titik awal untuk kreasi uniknya. Hal ini masuk akal karena itu adalah generasi terakhir Pathfinder yang menggunakan sasis rangka tangga yang kokoh, sebelum merek tersebut beralih ke struktur unibody yang mirip mobil.
Seperti halnya Projext X dari tahun lalu, model baru ini menggunakan komponen dari Nissan Frontier generasi D41 saat ini, dalam upaya memodernisasi tampilan luar dan dalam. Komponen yang bersumber dari Frontier meliputi gril, lampu depan LED, spatbor depan, pintu depan, lampu belakang LED, dasbor, konsol tengah, dan panel pintu.
Fitur umum lainnya antara keduanya adalah warna cat Ruby Slate Pearl yang dipinjam dari sedan Nissan Maxima edisi ulang tahun ke-40 tahun 2021 .
Trackfinder memiliki mesin V6 supercharged dan transmisi manual.
Dimulai dari Trackfinder, mobil ini menambahkan sentuhan Nismo pada Pathfinder, mengambil inspirasi dari GMC Typhoon. Model ini memiliki ground clearance yang lebih rendah, dan menggunakan velg tempa 20 inci baru berwarna hitam. Di balik desain jari-jari tersebut, kita dapat melihat cakram rem berlubang dan beralur yang dijepit oleh kaliper berwarna merah.
Selain perubahan tampilan Frontier dengan trim hitam mengkilap dan aksen merah, Trackfinder mendapatkan logo khusus di pintu depan, garis-garis merah dan putih di bagian samping, kap mesin serat karbon Seibon dengan lubang udara yang menonjol, spoiler belakang, dan empat knalpot yang mencuat dari bumper belakang.
Tenaga berasal dari mesin V6 4.0 liter yang telah ditingkatkan dengan supercharger Z1 Off-Road, pipa intake serat karbon kustom, airbox berpelindung panas, dan tune UpRev. Hasilnya, outputnya hampir berlipat ganda menjadi 501 hp (374 kW / 508 PS) yang cukup mengesankan. Sentuhan keren lainnya adalah gearbox manual enam percepatan yang bersumber dari Xterra, yang dilengkapi dengan kopling dan flywheel Centerforce.
Trailfinder memiliki mesin V8 dan peningkatan untuk penggunaan off-road.
Beralih ke Trailfinder, mobil ini dirancang sebagai “surat cinta” untuk SUV berkonstruksi rangka bodi dengan mesin V8. Keunggulannya terletak pada peningkatan jarak ground clearance, yang dimungkinkan berkat suspensi yang ditinggikan dan ban Hankook Dynapro AT2 Xtreme 35 inci yang terpasang pada velg alloy berwarna putih.
Di sini, tampilan Frontier dipadukan dengan bumper baja Hammerhead Armor dan pelindung samping, lengkap dengan winch depan, belenggu penarik ganda, dudukan ban serep ayun belakang, dan rak atap yang membawa tenda. SUV ini juga mendapat manfaat dari LED tambahan dari Rigid Industries. Tulisan Trailfinder dapat ditemukan di rak atap, penutup ban serep, dan sekeliling gril berwarna putih.
Di bawah kap mesin terdapat mesin V8 5,6 liter, yang dilengkapi dengan intake dan snorkel Z1 Off-Road. Suspensi menggunakan X-Pro Titan Swap Package dan big brake kit dari Z1 Off-road. Terakhir, dashboard yang bersumber dari Frontier dilapisi warna merah, senada dengan jok kulit dengan sisipan kain tartan.
Trackfinder dan Trailfinder dibangun dengan dukungan dari Pinnacle Nissan di Scottsdale, Arizona. Kedua model ini melakukan debut publik mereka di SEMA 2026 di Las Vegas. Inilah Nissan Pathfinder Terbaik untuk Lintasan Balap dan Medan Off-Road.
Sumber : Carscoops.com
