Otobandung – Valentino Rossi memiliki banyak citra musuh dalam karir GPnya – dari Biaggi hingga Gibernau hingga Stoner dan Márquez. Tapi dengan Jorge Lorenzo dia menukar sebagian besar permusuhan.
Sejak hari pertama, permusuhan yang mendalam berkembang antara superstar mapan Valentino Rossi dan rekan setim barunya di Yamaha MotoGP Jorge Lorenzo, yang bergabung dengan tim pabrikan Yamaha pada 2008 setelah meraih dua gelar Kejuaraan Dunia 250 cc.
Rossi menganggap pembalap Spanyol yang percaya diri itu sebagai penyusup yang mengancam supremasinya sebagai orang nomor 1 di Yamaha, sebuah karya yang membuat VR46 secara sensasional memenangkan Kejuaraan Dunia MotoGP pada tahun 2004 dan 2005. Sebelumnya, Yamaha telah melewatkan pemberian gelar selama sepuluh tahun. Pada 2008 dan 2009 Rossi menang dua kali untuk Yamaha di kelas MotoGP.
Rossi menciptakan konstelasi yang mungkin akan tetap unik: Dia mendapatkan hak eksklusif untuk menggunakan ban Bridgestone yang menang bersama tim pabrikan Yamaha, dimana Casey Stoner memenangkan gelar dunia pada tahun 2007 di Ducati dan yang sekarang telah menyusul Michelin.
Sebagai rekan setim Rossi, Lorenzo harus puas dengan ban Michelin yang lebih rendah, yang melemparkannya secara spektakuler beberapa kali ketika mereka belum mencapai suhu operasi.
Lorenzo yang berbakat, sebagai rookie MotoGP, tetap meraih posisi terdepan tiga kali di tiga Grand Prix pertama, tetapi cedera beberapa kali. Tapi Rossi berjaya di Piala Dunia. Lorenzo cepat dan menderita banyak jatuh menyakitkan karena Michelin inferior dan kurangnya pengalaman.
Tapi cerita ban ini tidak cukup. Rossi bahkan telah membangun tembok antara dirinya dan Lorenzo di boks Yamaha sehingga tidak ada rahasia yang bocor ke rekan setimnya.
Ketika kontrak Rossi dengan Yamaha berakhir setelah 2010, dia membuat permintaan kategoris kepada Jepang pada musim dingin sebelumnya: “Tentukan pilihanmu – Lorenzo atau aku. Kalau tidak, aku akan pergi. ”
Manajer Yamaha melihat pernyataan tersebut sebagai ancaman kosong dan memperpanjang kontrak dengan Lorenzo sebelum dimulainya musim 2010.
Rossi tidak ingin kehilangan muka, bagaimanapun, dia menjadi serius – dan menandatangani kontrak dengan Ducati Corse untuk 2011 dan 2012. Setelah menempati posisi ke-17 dalam tes pertama, dia sudah dalam bahaya.
Setelah dua tahun tanpa kemenangan, Rossi bahkan tidak bisa menahan tawaran 17 juta euro dari Ducati dan Philip Morris untuk 2013. “The Doctor” kembali ke Yamaha dan menjadi runner-up dari 2014 hingga 2016 tiga kali berturut-turut. Pada 2017 ia merayakan kemenangan ke-115 dan sejauh ini di GP terakhir di Assen.
Loenzo bergabung dengan Ducati pada 2017 dan 2018 dan gagal membalap untuk Repsol-Honda pada 2019, dan setelah setahun sebagai test driver dengan Yamaha, dia kehilangan pekerjaan.
Rossi, di sisi lain, yang hampir sepuluh tahun lebih tua dari Mallorcan, masih memiliki kontrak kerja Yamaha yang bagus di kantongnya.
Namun, era Ducati yang suram telah merampas Valentino, yang akan berusia 42 pada 16 Februari, untuk mendapatkan kesempatan mengalahkan rekor sepanjang masa Giacomo Agostini dengan 122 kemenangan GP.
Sumber : Speedweek.com
