
Otobandung – Royal Enfield bisa dibilang salah satu produsen sepeda motor dengan pertumbuhan tercepat di dunia. Dengan strategi global yang agresif yang terdiri dari pilihan model terjangkau yang disederhanakan dan jajaran dealer yang semakin luas, marque sepeda motor India yang dulunya tidak dikenal telah menjadi nama rumah tangga, terutama bagi pengendara yang mencari mesin bergaya retro tanpa embel-embel.
Royal Enfield telah berkinerja sangat baik dalam beberapa tahun terakhir, terutama dengan diperkenalkannya rangkaian model 350 yang diperbarui. Model terbaru dengan mesin 350cc, Hunter 350, bisa menjadi yang terbaik, karena hanya enam bulan setelah peluncurannya di India, roadster bergaya retro ini telah meraup 100.000 unit penjualan untuk Royal Enfield. . Selain itu, Hunter 350 sangat dihormati sehingga dianugerahi Indian Motorcycle of the Year untuk tahun 2023.
Dari segi pemasaran saja, terlihat jelas bahwa Royal Enfield telah berusaha untuk membedakan dirinya dengan Hunter. Ditargetkan untuk demografis yang lebih muda dan aktif, Hunter 350 memberikan sentuhan praktis pada sepeda motor Seri-J yang hingga saat ini terdiri dari kapal penjelajah seperti Meteor dan Classic 350. Berkat sikapnya yang jauh lebih netral, sporty penampilan, dan harga yang terjangkau, Hunter 350 adalah yang paling serbaguna dan praktis dari kelompok itu, menjadikannya ideal untuk semua jenis perjalanan — mulai dari rekreasi, perjalanan, hingga tur ringan.
Dalam hal performa, Hunter 350 ditenagai oleh mesin yang sama dengan yang ditemukan di Meteor dan Classic. Ini mengguncang mesin 349cc, berpendingin udara, injeksi bahan bakar, satu silinder dengan output maksimum 20 tenaga kuda dan torsi 19 pound-feet, jinak dan mudah didekati, namun cukup untuk kecepatan perjalanan yang cepat di dalam dan sekitar kota. Mesin mengirimkan tenaga ke roda belakang melalui transmisi manual lima percepatan. Fitur lainnya cukup mendasar, seperti rem cakram depan dan belakang yang dilengkapi ABS. Suspensi terdiri dari garpu teleskopik standar di depan, dan sepasang peredam kejut di belakang.
Sumber: BikeWale












































