Luca Marini: Apa yang membawanya ke Repsol Honda
Fakta bahwa Luca Marini meninggalkan tim keluarga saudara tirinya Valentino Rossi untuk pindah dari Ducati – GP23 dari musim sebelumnya, namun masih menjadi referensi di bidang MotoGP saat ini – ke Repsol yang dulunya sangat sukses, namun kini mengalami kemerosotan. dalam beberapa musim terakhir, pergantian tim pabrikan Honda mungkin tampak mengejutkan jika dilihat sekilas. Faktanya, “Maro” ditawari kesempatan unik untuk keluar dari bayang-bayang kakaknya dan juara dunia sembilan kali sebagai pebalap profesional di kelas utama balap motor dan untuk menulis sedikit sejarahnya sendiri.
Selain itu, Marini yang kini berusia 26 tahun mengenakan kulit Repsol saat masih kecil 20 tahun lalu, ketika “Vale” masih bersaing memperebutkan pabrikan sepeda motor terbesar di dunia dan berkontribusi pada rekam jejak impresif pembalap Jepang tersebut, yaitu di papan peringkat MotoGP. dengan total 157 kemenangan (20 di antaranya oleh Valentino Rossi) masih unggul jauh .
“Ini adalah sesuatu yang luar biasa, seolah-olah ini adalah takdir,” Marini antusias dalam wawancara resmi pertamanya dengan warna Repsol Honda. “Saya tidak ingat persis mengapa saya memakai setelan kulit ini. Tapi saya ingat sangat senang memakai warna-warna itu karena pada saat itu, terutama pada tahun-tahun itu, sungguh luar biasa – seperti setiap tahun dalam sejarah MotoGP dengan warna Repsol Honda sungguh luar biasa. Senang sekali bisa memakainya di MotoGP,” tegas pendatang baru Honda itu.
Bagaimana hal ini terjadi diketahui: Marc Márquez mengakhiri kontraknya, yang seharusnya berlangsung hingga akhir tahun 2024, di akhir musim 2023, setelah penderitaan cedera, kecelakaan yang tak terhitung jumlahnya ( 29 di musim lalu saja – a rekor negatif pribadi ) dan hasil buruk di Ducati Di tim swasta Gresini Racing Team – seperti yang sering dikatakan oleh juara dunia delapan kali itu sendiri – pertama-tama, untuk menemukan senyuman dan kesenangan bersepeda motor lagi.
Pada bulan Oktober dan November, HRC harus mencari pengganti tokoh lama mereka dalam waktu singkat – dan di antara beberapa kandidat yang tersedia dan bersedia, Luca Marini diberi preferensi.
“Sungguh mengejutkan ketika Marc mengumumkan kepindahannya,” kata pendatang baru Honda itu sendiri. “Dengan grup saya, dengan manajer saya, kami mencoba menemukan cara untuk mendekati proyek baru ini, mencoba dan memperbaikinya bersama-sama, untuk menghasilkan sepeda yang lebih baik untuk kembali ke puncak dan memenangkan balapan dan gelar. Itu adalah tujuan kami dan saya yakin akan ada momen-momen yang sangat memuaskan.”
Mengapa pemain Italia berusia 26 tahun itu ingin bergabung dengan HRC? “Pertama-tama, mereka adalah yang terbaik dalam sejarah. Angka-angka dan statistik berbicara sendiri. Ini adalah momen yang sangat istimewa saat ini, namun saya yakin kami memiliki kekuatan untuk segera kembali. Saya akan mencoba mencurahkan semua masukan dan energi saya ke dalam proyek ini dan saya yakin bahwa jika kami menemukan arah yang benar, kami akan memiliki kekuatan untuk menjadi yang teratas selama bertahun-tahun yang akan datang.
Luca Marini telah mendapatkan kontrak dua tahun oleh Honda Racing Corporation. Untuk musim pertamanya di RC213V dia memutuskan: “Saya ingin memulai dengan pikiran terbuka. Kami perlu memahami kecepatan dan potensi kami setelah tes resmi pertama dan menemukan keseimbangan kami. Kami harus menemukan cara untuk mengalahkan lawan langsung kami – pertama-tama, rekan-rekan merek saya yang menggunakan motor yang sama. Itu adalah gol pertama di pihak saya. Tapi saya juga ingin menatap ke depan dan mencoba mendapatkan podium atau kemenangan dengan motor ini. Saya tahu ini mungkin sulit, tapi kami harus menatap ke depan,” kata peraih peringkat kedelapan Kejuaraan Dunia 2023 dan runner-up Moto2 2020 itu.
Saat pertama kali mengenal peralatan kerja baru dan tim baru, Marini langsung mendarat di peringkat sepuluh tes Valencia. “Hari pertama sangat menyenangkan dan berlalu begitu saja,” ungkapnya sambil menoleh ke belakang. “Tapi kami masih punya banyak waktu di musim dingin, selama test drive dan kemudian sepanjang musim untuk berbicara dengan seluruh anggota tim. Ada begitu banyak orang di sana dan hanya sebuah mimpi untuk bekerja dengan semua orang ini dan juga orang Jepang. Saya memiliki perasaan yang sangat baik, saya menyukai budayanya. “Kami bisa membangun sinergi yang baik,” yakin pelatih asal Italia itu.
Tes selanjutnya di lintasan adalah tes Sepang pada awal Februari. Karena Honda mendapat keuntungan dari konsesi baru , Marini juga bisa mendapatkan RC213V baru untuk tes penggeledahan mulai tanggal 1 hingga 3 Februari.
Sumber : Speedweek
