Ducati Monster mendapatkan corak Sport baru yang terinspirasi dari S4 yang ikonik.
Otobandung – Ducati memperluas identitas visual motor naked paling ikoniknya dengan memperkenalkan corak Sport baru untuk Ducati Monster. Skema warna baru ini bergabung dengan pilihan warna Ducati Red dan Iceberg White dan akan tersedia di dealer Eropa pada April 2026.
Desainnya terinspirasi dari Ducati Monster S4 klasik. Tampilan Sport yang baru menggabungkan dasar warna abu-abu dengan aksen Racing Red pada velg dan berbagai detail seperti jok, kaca depan, bagian belakang, dan tangki bahan bakar, menciptakan penampilan yang lebih agresif dan sporty.
Corak warna ini juga tersedia pada versi Monster Plus, yang menambahkan pelindung angin depan dan penutup jok penumpang untuk lebih menekankan gaya sporty model ini.
Inti dari Monster terletak pada mesin V2 baru yang memenuhi standar Euro 5+, yang dirancang untuk memberikan performa yang kuat sekaligus kemudahan penggunaan sehari-hari.
Mesin ini menghasilkan tenaga 111 hp (82 kW) pada 9.000 rpm dan torsi 91 Nm pada 7.250 rpm, dengan lebih dari 80 persen torsi puncak tersedia antara 4.000 dan 10.000 rpm. Distribusi torsi yang luas ini mempertahankan salah satu karakteristik utama Monster: performa menengah yang kuat yang cocok untuk berkendara di dunia nyata.
Interval perawatan juga sangat longgar, dengan pemeriksaan celah katup hanya diperlukan setiap 45.000 kilometer.
Versi yang kompatibel dengan lisensi A2 dengan daya terbatas hingga 35 kW juga tersedia.
Konstruksi ringan dan sasis lincah
Ringan tetap menjadi prinsip mendasar dalam desain Monster. Setiap komponen telah dioptimalkan untuk mengurangi bobot sekaligus mempertahankan kekakuan struktural.
Rangka monokok aluminium, dikombinasikan dengan subframe belakang yang terbuat dari struktur teknopolimer hibrida dan teralis, berkontribusi pada pengurangan berat total sekitar empat kilogram dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Hasilnya adalah sepeda motor yang ringkas dan lincah, mampu melewati lalu lintas perkotaan dengan mudah sekaligus tetap memberikan pengendalian yang tajam di jalanan yang lebih menantang.
Ergonomi yang nyaman untuk semua pengendara
Posisi berkendara telah dirancang dengan cermat untuk menawarkan kenyamanan dan kontrol.
Tinggi jok 815 mm, dikombinasikan dengan profil motor yang ramping, memungkinkan pengendara untuk menapakkan kaki dengan mudah ke tanah. Pada saat yang sama, posisi setang dan pijakan kaki mendukung gaya berkendara sporty maupun penggunaan sehari-hari yang santai.
Keseimbangan ini membuat Monster mudah diakses oleh pengendara baru sekaligus tetap menarik bagi pengendara motor yang lebih berpengalaman.
Elektronik canggih dan mode berkendara
Paket elektronik tersebut mencakup berbagai sistem bantuan pengendara yang komprehensif.
Perlengkapan standar meliputi Cornering ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, dan kontrol rem mesin, semuanya dapat disesuaikan melalui beberapa tingkatan. Informasi ditampilkan pada layar TFT berwarna 5 inci yang kompatibel dengan Sistem Multimedia Ducati dan navigasi belok demi belok.
Untuk pertama kalinya, Monster juga dapat dilengkapi dengan cruise control, meningkatkan kenyamanan pada perjalanan jarak jauh.
Pengendara dapat menyesuaikan perilaku sepeda motor menggunakan empat mode berkendara — Sport, Road, Urban, dan Wet — yang menyesuaikan respons mesin dan intervensi elektronik sesuai dengan kondisi berkendara. Ducati Monster mendapatkan corak Sport baru yang terinspirasi dari S4 yang ikonik.
Sumber Motorcyclesport
