Otobandung – Suzuki mengkonfirmasi akan meluncurkan sepeda motor listrik pertamanya pada tahun fiskal 2024.
Menurut pabrikan, modelnya akan berukuran kecil dan difokuskan untuk transportasi harian dan perkotaan.
Selain itu, Suzuki juga menyatakan akan meluncurkan delapan sepeda motor listrik pada tahun 2030, yang akan mewakili 25% dari jangkauannya.
Sampai sekarang, Suzuki belum merilis kendaraan listrik, tapi itu akan berubah di masa depan. Dalam rilis ‘strategi pertumbuhan FY2030’, Suzuki mengumumkan bahwa kendaraan roda dua bertenaga listrik pertamanya akan diperkenalkan pada tahun keuangan 2024 di kelas berkapasitas kecil hingga menengah, yang dapat diringkas sebagai kelas komuter. Selain itu, Suzuki berencana untuk memiliki delapan model sepeda motor listrik pada tahun 2030, yang merupakan 25% dari daftarnya.
Ini hanya untuk model kelas komuter. “Untuk sepeda motor besar untuk tujuan santai, Suzuki sedang mempertimbangkan untuk mengadopsi bahan bakar netral karbon,” bunyi siaran pers Suzuki.
Dapat dimengerti bahwa proses pembuatannya juga telah ditargetkan oleh Suzuki sebagai area untuk dikerjakan dalam pencarian netralitas karbonnya.
Ia berencana untuk mengatasi netralitas karbon dengan Suzuki Smart Factory Creation yang baru, yang dikatakan “[menarik] bagaimana manufaktur seharusnya pada tahun 2030, sehingga [Suzuki] terus menjadi perusahaan yang mengamankan sarana mobilitas orang di seluruh dunia.” Menurut Suzuki, Smart Factory Creation adalah kombinasi dari prinsip manufaktur Suzuki ‘Lebih Kecil, Lebih Sedikit, Lebih Ringan, Lebih Pendek, Cantik’ dan digitalisasi untuk mengoptimalkan proses manufakturnya dan, mungkin, mengurangi penggunaan energi.
Pabrik produksi terbesar Suzuki di Jepang ada di Kosai. Di sini, 30% energi yang digunakan di fasilitas pengecatan dapat diperbarui, dan upaya telah dilakukan untuk meningkatkan efisiensi peralatan tersebut. Pabrik Kosai juga membuat hidrogen ‘hijau’ sendiri, dan sejak akhir tahun lalu telah digunakan dalam transporter sel bahan bakar.
(Mungkin perlu dicatat bahwa MotoGP akan mulai menggunakan bahan bakar non-fosil mulai tahun 2024, dan non-fosil mulai tahun 2027.)
Suzuki juga mengumumkan rencana untuk perluasan opsi mobilitas listrik yang lebih kecil, serta untuk motor tempel listrik baterai.
Selanjutnya, kendaraan roda empat elektrik baterai akan mulai berdatangan pada tahun anggaran 2024. Untuk mobil, Suzuki juga menjajaki CNG, biogas (yang diambil dari kotoran sapi di India), dan bahan bakar campuran etanol sebagai alternatif bahan bakar fosil.
Di Hamamatsu, pusat produksi utama sepeda motor , Suzuki telah memperluas kapasitas pembangkit listrik tenaga surya, dan pabrik ini menargetkan netralitas karbon pada tahun 2027 (target awalnya adalah tahun 2030). Suzuki bermaksud menggunakan informasi yang dikumpulkannya dari transisi terbarukan di Hamamatsu untuk menjadikan semua pabrik domestiknya netral karbon pada tahun 2035.
4,5 triliun Yen akan diinvestasikan oleh Suzuki pada FY2030. Itu setara dengan sekitar £28 miliar pada saat penulisan (Januari 2023). 2 triliun dari itu akan dimasukkan ke dalam investasi terkait elektrifikasi, kata Suzuki.
Sumber : Visordown
