Mercedes-AMG Pertimbangkan Saingan BMW M4 Listrik
Otobandung – Bukan rahasia lagi bahwa BMW sedang mempersiapkan M3 listrik. Beberapa petinggi BMW telah mengonfirmasi bahwa sedan super tanpa mesin pembakaran sedang dalam proses. Bahkan, ada foto dan video mata-mata . Sumber yang dekat dengan Munich mengatakan mobil ini bisa tiba paling cepat tahun 2027 dengan kode nama internal “ZA0”.
M4 listrik (“ZA2”) juga dilaporkan sedang dalam pengembangan, dengan peluncuran diperkirakan setelah tahun 2028.Seperti yang Anda duga, persaingan tidak tinggal diam. Mercedes-AMG telah secara terbuka mengakui sedang mempertimbangkan coupe dua pintu bertenaga listrik berperforma tinggi. Namun, model tersebut belum disetujui karena kekhawatiran bahwa model tersebut mungkin tidak menarik cukup banyak pembeli untuk membenarkan biaya pengembangannya.
Bos AMG, Michael Schiebe, mengatakan kepada Autocar bahwa teknologinya sudah siap, tetapi ia mempertanyakan apakah permintaan pasarnya cukup.Keengganan AMG dapat dimengerti. Permintaan untuk C63 menurun tajam ketika generasi terbarunya memulai debutnya dengan konfigurasi hibrida plug-in yang berpusat pada mesin empat silinder mungil.
Klien Affalterbach lebih menyukai mesin pembakaran berkapasitas besar, sehingga menjual coupe listrik bisa jadi sulit. Namun, Schiebe mengisyaratkan bahwa mobil ini mungkin akan mendapatkan persetujuan sebagai “pembentuk merek”, meskipun permintaannya tetap rendah.Foto: Steven PaulJika sebuah sport coupe listrik mendapatkan lampu hijau, ia tidak akan menggantikan AMG GT berbahan bakar bensin.
Schiebe mengonfirmasi bahwa divisi performa Mercedes akan terus berinvestasi pada model bertenaga mesin pembakaran internal (ICE) dan mempertahankannya dalam jajaran produk hingga tahun 2030-an. Laporan menunjukkan BMW akan mengambil rute berbeda dengan M4, karena generasi Seri 4 bertenaga pembakaran internal lainnya kemungkinan besar tidak akan ada . Itu berarti G82 saat ini tidak akan mendapatkan pengganti langsung.
M4 listrik akan menggunakan platform Neue Klasse dan memulai debutnya dengan tenaga hampir 700 tenaga kuda, atau begitulah yang kami dengar. BMW kemungkinan akan memulai dengan versi berpenggerak roda belakang, sementara pengaturan xDrive motor ganda merupakan kemungkinan yang kuat di kemudian hari dalam siklus model. Bahkan jika M4 bertenaga bensin di Munich dipensiunkan, mesin enam silinder segaris akan tetap bertahan hingga dekade berikutnya.
“S58” sedang diadaptasi untuk memenuhi regulasi Euro 7 , hal yang sama berlaku untuk mesin V8 “S68” yang lebih besar.Seperti BMW M, Schiebe mengatakan Mercedes-AMG tetap “fleksibel” dalam hal keragaman mesin. Mobil berlambang bintang tiga titik ini akan menawarkan EV berperforma tinggi di samping model enam dan delapan silinder. Demikian pula, BMW akan menjual M3 listrik bersama M3 “G84” enam silinder segaris, yang mungkin dilengkapi sistem hybrid ringan untuk mematuhi peraturan emisi yang lebih ketat.
BMW akan memperluas jajaran M listrik melampaui M3 dan M4. Kami telah melaporkan potensi M3 Touring (“ZA1”) , X3 M (“ZA5”), dan bahkan X4 M (“ZA7”); semuanya bertenaga listrik murni. Mercedes-AMG Pertimbangkan Saingan BMW M4 Listrik.(*)
Sumber: Autocar
